Zero DS 2018 vs. Honda PCX 125 2017

Zero DS 2018

Zero DS 2018

Honda PCX 125 2017

Honda PCX 125 2017

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Caractéristiques techniques Zero DS 2018 par rapport à Honda PCX 125 2017

Zero DS 2018
Honda PCX 125 2017

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur54 chPuissance du moteur11.7 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.4,300 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple12 Nm
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonTrois pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeTambour

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant14 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière100 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière14 pouces
EmpattementEmpattement1,427 mmEmpattement1,315 mm
Hauteur de selleHauteur de selle843 mmHauteur de selle760 mm

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Zero DS 2018

Zero DS 2018

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda PCX 125 2017

Honda PCX 125 2017

Le Honda PCX est un scooter typique de Honda : la qualité et la finition sont au rendez-vous, le design est moderne et le scooter compact obtient une bonne accélération dès l'arrêt avec moins de 12 CV. Même les technologies les plus modernes ne sont pas négligées : le système "Idling Stop" coupe le moteur à l'arrêt et permet d'économiser du carburant - certes très peu, mais l'idée écologique est déjà un bon pas en avant. Seul le châssis peu harmonieux ternit un peu le confort de conduite, mais le coffre à bagages se distingue à nouveau par ses valeurs pratiques en avalant un casque intégral. Ainsi, le prix, actuellement légèrement inférieur à 3000 euros en Allemagne et légèrement supérieur à 3000 euros en Autriche, est tout à fait correct.

design futuriste

moteur agile

accélération rapide

système start-stop

coffre à bagages adapté

qualité de fabrication élevée

hauteur de selle basse

système de freinage combiné

châssis peu harmonieux

peu de protection contre le vent

Comparaison des prix Prix moyen du marché Zero DS vs Honda PCX 125

Prix Zero DS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda PCX 125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives