Yamaha NMAX 125 2024 vs. Can-Am Pulse 2025

Yamaha NMAX 125 2024

Can-Am Pulse 2025

Caractéristiques techniques Yamaha NMAX 125 2024 par rapport à Can-Am Pulse 2025

Yamaha NMAX 125 2024

Can-Am Pulse 2025

Yamaha NMAX 125 2024

Can-Am Pulse 2025

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteur	Puissance du moteur	12.2 ch	Puissance du moteur	47 ch
Couple	Couple	11.2 Nm	Couple	72 Nm
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Débattement	Débattement	100 mm	Débattement	140 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Unit Swing	Suspension	Bras oscillant unique
Amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	85 mm	Débattement	140 mm

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	230 mm	Diamètre	320 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	230 mm	Diamètre	240 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	13 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	130 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	13 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	1,935 mm	Longueur	2,030 mm
Largeur	Largeur	740 mm	Largeur	947 mm
Hauteur	Hauteur	1,160 mm	Hauteur	1,171 mm
Empattement	Empattement	1,340 mm	Empattement	1,412 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	765 mm	Hauteur de selle	784 mm
Conformité au permis	Conformité au permis	A1	Conformité au permis	A2
Autonomie	Autonomie	322 km	Autonomie	130 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha NMAX 125 2024

Le NMAX 125 est et reste un scooter simple qui fonctionne très bien - et qui a maintenant un look plus élégant. Il suffit de s'asseoir dessus, de rouler et de se sentir bien. Grâce à son faible poids, il reste très agile dans les virages et les manœuvres en ville sont un jeu d'enfant. Les performances de conduite sont correctes, le châssis offre suffisamment de confort et le système de freinage semble étonnamment adulte. Le compartiment de chargement sous la selle n'est certes pas comparable à celui du X-Max 125, mais il offre étonnamment beaucoup de place par rapport à la concurrence directe. Enfin, le prix modéré est tout à fait justifié.

look cool

finition de qualité

performances raisonnables

bons freins avec ABS de série

maniabilité harmonieuse

poids réduit

espace de rangement correct sous la selle

prix raisonnable

accès un peu haut

pare-brise bas

Can-Am Pulse 2025

Le Pulse est le premier deux-roues motorisé du constructeur canadien Can-Am depuis plus de 40 ans et cela se voit - dans le bon sens du terme ! Ce Moto naked électrique regorge de solutions techniques uniques que l'on ne voit pas sur d'autres Moto électriques. Cela lui confère des performances de conduite particulièrement bonnes et une maniabilité agile. Malheureusement, la Can-Am Pulse est confrontée aux deux mêmes problèmes que toutes les motos électriques : La faible autonomie et un prix élevé. Mais pour les fans d'Électrique, elle vaut vraiment la peine d'être essayée.

Solutions techniques innovantes et uniques avec de nombreux avantages - par exemple : Régénération active de l'énergie

Accélération puissante

Écran TFT tactile puissant et polyvalent

Suspension stable

Beaucoup d'espace pour bouger sur la selle

Moteur électrique et logiciel fabriqués en Autriche

L'autonomie réduite rend difficile l'utilisation en tant que vélo d'aventure

Prix très élevé

Les Freins pourraient être dosés plus finement.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha NMAX 125 vs Can-Am Pulse

Prix Yamaha NMAX 125

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Can-Am Pulse

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.