Ducati Multistrada 1100 2009 vs. BMW R 12 nineT 2024

Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 12 nineT 2024

Caractéristiques techniques Ducati Multistrada 1100 2009 par rapport à BMW R 12 nineT 2024

Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 12 nineT 2024

Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 12 nineT 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	98 mm	Alésage	101 mm
Course	Course	71.5 mm	Course	73 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	95 ch	Puissance du moteur	109 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,000 tr/min
Couple	Couple	10.5 Nm	Couple	115 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	4,750 tr/min	Tr/min au couple	6,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10.5	Taux de compression	12
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	disque unique, Sec
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	cardan
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	2	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	Desmodromique	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	Air	Refroidissement	Huile-air
Cylindrée	Cylindrée	1,078 cm³	Cylindrée	1,170 cm³

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant unique	Suspension	Paralever

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire	Type de cadre	Tubulaire, moteur porteur

Freins avant

Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Empattement	Empattement	1,462 mm	Empattement	1,511 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	850 mm	Hauteur de selle	795 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	20 l	Capacité du réservoir de carburant	16 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Multistrada 1100 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW R 12 nineT 2024

BMW ne se contente pas de mettre à jour le nom et le design de la gamme nineT, mais lui donne aussi un grand coup de pouce en termes de polyvalence. Elle reste la naked bike au caractère bien trempé et au moteur Boxer vibrant, mais elle peut aussi offrir un plaisir de conduire nettement plus grand grâce à la nouvelle ergonomie, au châssis réglable, aux meilleurs freins et au Quickshifter, une première. Avoir fière allure, cruiser en toute décontraction ou pétarader à travers les épingles - la BMW R 12 nineT peut le faire !

Superbe boxer old school, désormais homologué EU5+

Premier Quickshifter moderne pour ce moteur

Des freins au top

Châssis très sensible et entièrement réglable

Ergonomie polyvalente

Nombreuses options d'accessoires sympas. Performance de conduite agile

Quickshifter très saccadé lors du passage à la vitesse supérieure dans certaines situations

L'embrayage demande beaucoup de force manuelle

Prix considérable, surtout avec les accessoires

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Multistrada 1100 vs BMW R 12 nineT

Prix Ducati Multistrada 1100

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix BMW R 12 nineT

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché