Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025 vs. Suzuki GSX-8S 2025

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

Suzuki GSX-8S 2025

Suzuki GSX-8S 2025

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Vue d’ensemble - Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025 vs Suzuki GSX-8S 2025

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

Suzuki GSX-8S 2025

Suzuki GSX-8S 2025

Caractéristiques techniques Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025 par rapport à Suzuki GSX-8S 2025

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025
Suzuki GSX-8S 2025
Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025
Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025
Suzuki GSX-8S 2025
Suzuki GSX-8S 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage74 mmAlésage84 mm
CourseCourse51,1 mmCourse70 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur81 chPuissance du moteur83 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10 250 tr/minTr/min à la puissance max.8 500 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple78 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 250 tr/minTr/min au couple6 800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11,95 Taux de compression12,8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée660 cm³Cylindrée776 cm³

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Électronique moderneSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur795 mmLargeur775 mm
HauteurHauteur1 089 mmHauteur1 105 mm
EmpattementEmpattement1 401 mmEmpattement1 465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)202 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie304 kmAutonomie333 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4,6 l/100 kmConsommation de carburant combinée4,2 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFT, Électronique moderne, ÉclairageÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Suzuki GSX-8S 2025

Suzuki GSX-8S 2025

Pendant des années, Suzuki a été la marque qui proposait des motos sympas avec un bon rapport qualité/prix. Avec la Suzuki GSX-8S, on se présente avec beaucoup plus d'assurance. Elle se présente comme une moto de qualité, sophistiquée et se place en tête d'une catégorie très disputée. Les données de performance peu spectaculaires et le poids relativement élevé n'assombrissent que brièvement le tableau. Lors des essais, la Suzuki convainc pleinement. Une vraie bonne moto.

Concept global développé et de haute qualité

moteur à couple élevé

régularité de marche de premier ordre, performance de conduite stable, impression générale de très grande qualité

très bonne selle

Superbe position de conduite de nakedbike

Quickshifter bon et précis

éléments de commande de grande qualité

très bon écran d'affichage

Châssis offrant des réserves pour une large plage d'utilisation malgré le manque de possibilités de réglage

Bonne ergonomie

Le Quickshifter et la boîte de vitesses nécessitent un peu plus de force de manœuvre que d'habitude

Moto un peu plus lourde que les autres motos de cette catégorie

L'ABS fonctionne de manière très défensive

Le moteur n'a pas de réserve de régime vers le haut

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Trident 660 Triple Tribute vs Suzuki GSX-8S

Prix Triumph Trident 660 Triple Tribute

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-8S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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VS.
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Suzuki GSX-8S 2023 vs
Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8S 2023
VS.
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Suzuki GSX-S950 2023

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Yamaha MT-07 Pure 2023 vs
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