Triumph Daytona 660 2024 vs. Yamaha R1 2009

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

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Vue d’ensemble - Triumph Daytona 660 2024 vs Yamaha R1 2009

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Caractéristiques techniques Triumph Daytona 660 2024 par rapport à Yamaha R1 2009

Triumph Daytona 660 2024
Yamaha R1 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage74 mmAlésage78 mm
CourseCourse51.1 mmCourse52.2 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur182 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,250 tr/minTr/min à la puissance max.12,500 tr/min
CoupleCouple69 NmCouple115.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,250 tr/minTr/min au couple10,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.05 Taux de compression12.7
CylindréeCylindrée660 cm³Cylindrée998 cm³

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,083 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur736 mmLargeur715 mm
HauteurHauteur1,145 mmHauteur1,130 mm
EmpattementEmpattement1,425 mmEmpattement1,415 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant18 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

La Triumph Daytona 660 se présente comme une moto sportive polyvalente qui convainc aussi bien sur la route que lors de longs tours. Avec son moteur trois cylindres caractéristique, elle offre une puissance du moteur impressionnante et une large gamme de régimes qui conviennent aussi bien aux débutants qu'aux pilotes expérimentés. La position de conduite confortable et la suspension bien réglée procurent une sensation agréable, tandis que des commandes de qualité et un Type d'embrayage léger facilitent la manipulation. Malgré des critiques, comme l'absence de Quickshifter de série et de légères vibrations, la Daytona 660 offre un ensemble équilibré qui allie avec succès sportivité et confort.

Moteur puissant

Position de conduite confortable

Suspension de qualité

Commandes de haute qualité

Facilité d'utilisation

Son excellent

Design attrayant

Pas de Quickshifter de série

Tringlerie de commande souple

Légères vibrations

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Bien entendu, le nouveau moteur R1 a également subi tous les tests de résistance rigoureux de Yamaha et est livré avec les mêmes garanties que les autres motos Yamaha. En effet, jusqu'à présent, ce sont précisément les thèmes de la durabilité et de la fiabilité qui empêchaient la production en série d'un tel moteur.

Son exigeant

bon feeling pour le déploiement de la puissance

maniement facile

précharge hydraulique des ressorts

haut niveau de finition.

Position assise non optimale

conduite en virage un peu difficile sur une longue distance.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Daytona 660 vs Yamaha R1

Prix Triumph Daytona 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha R1

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives