CFMOTO 1000MT-X 2026 vs. Yamaha Tenere 700 2023

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

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Vue d’ensemble - CFMOTO 1000MT-X 2026 vs Yamaha Tenere 700 2023

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Caractéristiques techniques CFMOTO 1000MT-X 2026 par rapport à Yamaha Tenere 700 2023

CFMOTO 1000MT-X 2026
Yamaha Tenere 700 2023
CFMOTO 1000MT-X 2026
CFMOTO 1000MT-X 2026
Yamaha Tenere 700 2023
Yamaha Tenere 700 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage92,5 mmAlésage80 mm
CourseCourse70,4 mmCourse65,6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur112 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 500 tr/minTr/min à la puissance max.9 000 tr/min
CoupleCouple105 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 250 tr/minTr/min au couple6 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13,5 Taux de compression11,5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée946 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement230 mmDébattement210 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement230 mmDébattement200 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre282 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle de traction, Électronique moderneSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2 280 mmLongueur2 365 mm
LargeurLargeur936 mmLargeur915 mm
HauteurHauteur1 425 mmHauteur1 455 mm
EmpattementEmpattement1 530 mmEmpattement1 590 mm
Hauteur de selleHauteur de selle875 mmHauteur de selle880 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)222 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)204 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22,5 lCapacité du réservoir de carburant16 l
AutonomieAutonomie489 kmAutonomie372 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2108 g/kmÉmissions combinées de CO2100 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4,6 l/100 kmConsommation de carburant combinée4,3 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Prise USB, Prise USB-C, Électronique moderne, Charge et alimentation, Confort, Éclairage, Pare-briseÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Avec la 1000 MT-X, CFMOTO prouve qu'une moto d'aventure entièrement équipée n'est pas forcément chère. Le matériel installé est au top et la maniabilité n'a pas à rougir des comparaisons, que ce soit sur ou en dehors des routes goudronnées. Toutefois, la configuration des systèmes d'assistance est encore à la traîne, en particulier le contrôle de traction, qui a besoin d'une mise à jour urgente, promise par le constructeur. Si l'on parvient à régler ce problème, on obtient un vélo haut de gamme à un prix d'occasion.

Equipement de série haut de gamme

suspensions KYB entièrement réglables

moteur harmonieux et puissant

très bonne ergonomie

Apple Car Play fonctionne sans fil

pas besoin de se rendre chez le concessionnaire pour les mises à jour

bons freins Brembo

charge utile élevée possible.

Mauvaise configuration du contrôle de traction

composition inhabituelle des modes de conduite

légères variations de charge en conduite lente

protection contre le vent gérable

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

La Tenere 700 a désormais de la concurrence et, en raison de l'augmentation simultanée de son prix, elle ne fait plus autant sensation qu'il y a quelques années. Mais dès que la moto s'engage dans le off-road, on est tout simplement enthousiasmé en selle. La moto est dure à la tâche et vient à bout des passages les plus exigeants avec une grande fiabilité. Une vraie bonne moto d'aventure. Mais ceux qui prétendent être des aventuriers et ne roulent en fait que sur l'asphalte pourraient se faciliter la vie avec une autre moto.

apparence très robuste et fiable

apparence sportive et élancée

performance de conduite ludique

Moteur étonnamment sportif et amusant

bonne finition

bonne suspension avec une plage de réglage adaptée à la pratique

Poids relativement faible par rapport à d'autres motos d'enduro de voyage

très dur à supporter

ABS désactivable

très bonne aptitude au tout-terrain

très bonne ergonomie

peu de confort d'assise sur les longs trajets

Freins un peu mous sur l'asphalte

Liste d'équipement très courte en matière d'électronique

Changements de charge à bas régime

le concept de commande avec la molette peu maniable n'a pas été bien accueilli lors du test

Dosage de l'embrayage en pratique pas au niveau des concurrents

Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO 1000MT-X vs Yamaha Tenere 700

Prix CFMOTO 1000MT-X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Yamaha XT660Z Tenere 2016
VS.
Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha XT660Z Tenere 2016 vs
Yamaha Tenere 700 2020

KTM 890 Adventure R 2021
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

KTM 890 Adventure R 2021 vs
Yamaha Tenere 700 2021

BMW F 800 GS 2013
VS.
Yamaha Tenere 700 2020

BMW F 800 GS 2013 vs
Yamaha Tenere 700 2020

Husqvarna 701 Enduro 2020
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

Husqvarna 701 Enduro 2020 vs
Yamaha Tenere 700 2021

Honda XL 700V Transalp 2014
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

Honda XL 700V Transalp 2014 vs
Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2019
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Yamaha Tenere 700 2019 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022
VS.
Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022 vs
Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2023
VS.
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

Yamaha Tenere 700 2023 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

Yamaha Tenere 700 2021
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Yamaha Tenere 700 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Yamaha Tenere 700 2022
VS.
Yamaha XT 660R 2016

Yamaha Tenere 700 2022 vs
Yamaha XT 660R 2016

KTM 640 LC4 Adventure 2005
VS.
Yamaha Tenere 700 2020

KTM 640 LC4 Adventure 2005 vs
Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Super Tenere XT1200Z 2021
VS.
Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Super Tenere XT1200Z 2021 vs
Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2020
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Yamaha Tenere 700 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020