BMW K 1600 GT 2020 vs. BMW R 1300 RT 2026

BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

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Vue d’ensemble - BMW K 1600 GT 2020 vs BMW R 1300 RT 2026

BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

Caractéristiques techniques BMW K 1600 GT 2020 par rapport à BMW R 1300 RT 2026

BMW K 1600 GT 2020
BMW R 1300 RT 2026
BMW K 1600 GT 2020
BMW K 1600 GT 2020
BMW R 1300 RT 2026
BMW R 1300 RT 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
AlésageAlésage72 mmAlésage106,5 mm
CourseCourse67,5 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur145 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7 750 tr/minTr/min à la puissance max.7 750 tr/min
CoupleCouple175 NmCouple149 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5 250 tr/minTr/min au couple6 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12,2 Taux de compression13,3
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres6Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1 649 cm³Cylindrée1 300 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantTeleleverSuspension avantTelelever

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionParalever

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreprofilé extrudéType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Système de freinage combiné, ABS de virage, Contrôle du couple de traînée du moteur, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Électronique moderne, Confort, Suspension

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 324 mmLongueur2 229 mm
LargeurLargeur1 000 mmLargeur971 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle780 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à830 mmHauteur de selle jusqu’à860 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)319 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)281 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant26,5 lCapacité du réservoir de carburant24 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 GT 2020

Un six en ligne extrêmement cultivé, avec un couple et une puissance exceptionnels, mais sans violence, simplement un moteur d'une grande souveraineté. Maniable et agile malgré un poids vif de 339 kg (avec le plein). Avec l'ESA dynamique, le DTC, l'ABS Pro et l'assistant de changement de vitesse, il se conduit de manière sportive et sûre.

Position de conduite agréable et parfaitement détendue

excellente électronique, du contrôle de traction au châssis semi-actif

ABS Pro

assistant de changement de vitesse

conduite beaucoup plus sportive que ne le laissent supposer les dimensions.

Le cockpit semble déjà un peu dépassé par rapport à la technique installée

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

La BMW R 1300 RT allie ses qualités classiques de moto de tourisme à une dynamique de conduite étonnamment vive. Le confort, l'électronique et les aptitudes au voyage restent d'un très haut niveau, tandis que la suspension, le moteur et le réglage de la géométrie rendent la moto nettement plus agile. BMW réussit ainsi à créer une moto de tourisme remarquablement polyvalente.

une performance de conduite très dynamique pour une moto de tourisme

un grand confort sur les longs trajets

un moteur Boxer raffiné et puissant

une Suspension innovante avec réglage de la géométrie

une technologie de changement de vitesse automatisée intuitive

La hauteur du poids total se fait sentir lors des manœuvres

la technologie complexe nécessite un temps d'adaptation

la grande largeur du véhicule peut parfois le rendre peu maniable au quotidien

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW K 1600 GT vs BMW R 1300 RT

Prix BMW K 1600 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1300 RT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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VS.
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BMW R 1250 RT 2020 vs
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BMW K 1600 GT 2023
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GT 2023 vs
BMW K 1600 GTL 2020

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VS.
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BMW K 1600 GT 2012 vs
BMW K 1600 GTL 2012

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BMW R 1250 RT 2024 vs
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BMW R 1300 RT 2025 vs
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VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 GS 2021 vs
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BMW K 1600 GT 2013
VS.
BMW K 1600 GTL 2013

BMW K 1600 GT 2013 vs
BMW K 1600 GTL 2013

BMW K 1600 GT 2015
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BMW K 1600 GTL 2015

BMW K 1600 GT 2015 vs
BMW K 1600 GTL 2015

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