Suzuki GSX-8TT 2025 vs. Ducati Scrambler Icon Dark 2026

Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Ducati Scrambler Icon Dark 2026

Ducati Scrambler Icon Dark 2026

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Caractéristiques techniques Suzuki GSX-8TT 2025 par rapport à Ducati Scrambler Icon Dark 2026

Suzuki GSX-8TT 2025
Ducati Scrambler Icon Dark 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurV
AlésageAlésage84 mmAlésage88 mm
CourseCourse70 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur83 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 500 tr/minTr/min à la puissance max.8 250 tr/min
CoupleCouple78 NmCouple65,2 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 800 tr/minTr/min au couple7 000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12,8 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée776 cm³Cylindrée803 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DébattementDébattement130 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DébattementDébattement130 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche24 degré
ChasseChasse104 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre330 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Électronique moderne

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 465 mmEmpattement1 449 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle795 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16,5 lCapacité du réservoir de carburant14,5 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA
AutonomieAutonomie392 kmAutonomie259 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4,2 l/100 kmConsommation de carburant combinée5,2 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Éclairage

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

La Suzuki GSX-8TT allie un design classique à une technologie moderne de manière très accessible. Elle donne immédiatement une impression de familiarité, fournit un caractère moteur surprenant et reste simple. Une moto qui n'est pas trop exigeante, mais qui procure toujours du plaisir.

Moteur cultivé

finition haut de gamme

bon équipement

adapté au quotidien

phares LED puissants

ergonomie agréable

grande autonomie

look réussi

moteur puissant avec beaucoup de reprise

suspension harmonieuse

ergonomie accessible

électronique discrète et judicieuse

utilité quotidienne élevée

Le support de plaque d'immatriculation est gênant, sinon l'aspect est magnifique

Ducati Scrambler Icon Dark 2026

Ducati Scrambler Icon Dark 2026

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-8TT vs Ducati Scrambler Icon Dark

Prix Suzuki GSX-8TT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler Icon Dark

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives