CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022

CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

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Caractéristiques techniques CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022 par rapport à Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur79 chPuissance du moteur95.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple90 NmCouple87 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,200 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type de transmissionType de transmissionAutomatiqueType de transmissionChangement de vitesse
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée963 cm³Cylindrée888 cm³

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant270 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant9 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant14 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière270 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière11 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière14 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur1,615 mmLargeur935 mm
HauteurHauteur1,850 mmHauteur1,452 mm
EmpattementEmpattement2,050 mmEmpattement1,551 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant40 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisBConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022

CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Il est impressionnant de voir à quel point cette moto parvient à faire le grand écart entre le tout-terrain et le hors-route, à faire exactement ce qu'une moto d'aventure devrait faire et ce que l'on veut encore faire avec une moto d'aventure. Et cela avec un degré de maturité qui étonne pour un nouveau modèle et qui montre que chez Triumph, on a fait ses devoirs et que la Tiger 800, déjà sous-estimée, a été développée de manière judicieuse. Même si le sifflement typique du trois cylindres, moins prononcé, peut manquer à certains fans inconditionnels de la Tiger. A la question de savoir si la Tiger 900 Rally Pro est prête pour le voyage, je ne peux répondre que par un "quand est-ce que ça va repartir ?

trois cylindres plein de caractère

aptitude au tout-terrain nettement améliorée

éléments de suspension confortables

Quickshifter avec blipper de série

équipement de série généreux, même Selle chauffante pour le pilote et le passager

bonne ergonomie

bonne protection contre le vent et les intempéries

aptitude aux longs trajets

Garde-mains peu robustes pour une utilisation tout-terrain

multitude d'interrupteurs sur le guidon gauche

Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Prix CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Triumph Tiger 900 Rally Pro

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives