Suzuki GSX 650 F 2010 vs. CFMOTO 650 GT 2021

Suzuki GSX 650 F 2010

Suzuki GSX 650 F 2010

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX 650 F 2010 vs CFMOTO 650 GT 2021

Suzuki GSX 650 F 2010

Suzuki GSX 650 F 2010

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Caractéristiques techniques Suzuki GSX 650 F 2010 par rapport à CFMOTO 650 GT 2021

Suzuki GSX 650 F 2010
CFMOTO 650 GT 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur85 chPuissance du moteur56.5 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée656 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension arrière

AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant60 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,130 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur760 mmLargeur784 mm
HauteurHauteur1,235 mmHauteur1,340 mm
Hauteur de selleHauteur de selle770 mmHauteur de selle795 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe205 km/hVitesse de pointe170 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX 650 F 2010

Suzuki GSX 650 F 2010

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

De quel luxe a-t-on besoin sur une moto de tourisme moderne ? Eh bien, si l'on en croit CF-Moto, pas trop, pour avoir quand même une bonne moto pour le voyage. La position d'assise sur la 650 GT est ergonomiquement réussie, elle peut donc aussi plaire sur de longs trajets et le moteur relativement faible monte au moins agilement en régime, ce qui fait que l'on ne manque pas vraiment de puissance. Seuls deux modes de conduite (qui ne se distinguent pas trop l'un de l'autre), un ABS traditionnel et un pare-brise réglable en hauteur en continu et sans outil doivent donc suffire comme "caractéristiques de confort" - et c'est en fait le cas. Seul le châssis peut être critiqué : dans les virages, il se cabre plus que le reste de la machine ne le mérite.

position de conduite agréable

moteur agile

écran couleur TFT bien lisible

performances de freinage raisonnables

pare-brise réglable en hauteur

châssis un peu spongieux

peu de caractéristiques de confort

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX 650 F vs CFMOTO 650 GT

Prix Suzuki GSX 650 F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix CFMOTO 650 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché