Yamaha XSR900 2025 vs. Suzuki GSX-R 600 2005

Yamaha XSR900 2025

Yamaha XSR900 2025

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

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Vue d’ensemble - Yamaha XSR900 2025 vs Suzuki GSX-R 600 2005

Yamaha XSR900 2025

Yamaha XSR900 2025

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Caractéristiques techniques Yamaha XSR900 2025 par rapport à Suzuki GSX-R 600 2005

Yamaha XSR900 2025
Suzuki GSX-R 600 2005

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur120 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée599 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,495 mmEmpattement1,390 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XSR900 2025

Yamaha XSR900 2025

La Yamaha XSR900 est une moto rétro sportive dotée d'un puissant moteur trois cylindres et d'une électronique moderne, comme le contrôle de traction en fonction de l'angle d'inclinaison et l'ABS de virage. Elle convainc par sa stabilité, sa maniabilité agile et sa suspension ferme, qui laisse toutefois passer les bosses sur les longues étapes. Elle est idéale pour les amateurs de motos sportives au charme rétro.

moteur puissant

Quickshifter de série

bons freins

pack électronique

ergonomie sportive mais adaptée au quotidien

rapport qualité/prix

nombreux accessoires disponibles départ usine

bonne stabilité à grande vitesse

suspension sportive

Quickshifter précis

siège dur

faible angle de braquage

vibrations à mi-régime

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

La Suzuki GSX-R 600 (K5) parvient à convaincre sur les longues étapes du Race Around Austria, malgré une ergonomie radicale et un moteur sportif suralimenté. Son moteur fonctionne de manière raffinée et son châssis offre plus qu'un minimum de confort. En combinaison avec les pneus Michelin souples, il forme une sensation de conduite sportive et directe, comme on ne l'attendrait pas d'une moto de 18 ans. Et lorsqu'il s'agit de faire des tours rapides sur la piste de course, la Gixxer a toujours la cote. Le temps au tour à Brno (2:17 minutes) avec Bartin Mauer parle de lui-même.

Moteur silencieux avec un plaisir de tourner sportif Technique solide et stable

Freins puissants Maniabilité agile mais stable

Une ergonomie radicale

La conduite sportive exige des régimes élevés

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XSR900 vs Suzuki GSX-R 600

Prix Yamaha XSR900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-R 600

Année modèle
Prix moyens actuels du marché