Sur-Ron ULTRA BEE T 2024 vs. Zero FXE 2024

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024

Zero FXE 2024

Zero FXE 2024

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Caractéristiques techniques Sur-Ron ULTRA BEE T 2024 par rapport à Zero FXE 2024

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024
Zero FXE 2024
Sur-Ron ULTRA BEE T 2024
Sur-Ron ULTRA BEE T 2024
Zero FXE 2024
Zero FXE 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurÉlectriqueType de moteurÉlectrique
Puissance du moteurPuissance du moteur17 chPuissance du moteur44 ch
CoupleCouple440 NmCouple106 Nm

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre37 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement240 mmDébattement178 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

DébattementDébattement240 mmDébattement227 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant100 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière90 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière19 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,380 mmEmpattement1,422 mm
Vitesse de pointeVitesse de pointe90 km/hVitesse de pointe132 km/h

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Zero FXE 2024

Zero FXE 2024

La Zero FXE a surpris lors du test sur la piste de Supermoto et a montré que la FXE avait un potentiel sportif certain. Avec son couple dosable avec précision, sa maniabilité aisée et sa bonne aptitude à l'usage quotidien, elle a su convaincre. Malgré des faiblesses telles que l'angle d'inclinaison maximum limité par la béquille latérale et l'autonomie limitée, la Zero FXE a laissé une impression générale positive.

Très bon dosage du moteur

Sensation de conduite insouciante et accessible

La moto est légère et accessible

Pas de bruit et pas de gaz d'échappement => permet une utilisation même là où les moteurs à essence ne sont pas les bienvenus

Maniement direct

La béquille latérale limite le dégagement de la longueur oblique

Les pièces rapportées et les éléments de commande ne semblent pas assez haut de gamme

Mauvais rapport qualité/prix

Le processus de chargement dure trop longtemps dans la pratique.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Sur-Ron ULTRA BEE T vs Zero FXE

Prix Sur-Ron ULTRA BEE T

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Zero FXE

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

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