Ducati Multistrada 950 2020 vs. Honda NT1100 DCT 2024

Ducati Multistrada 950 2020

Honda NT1100 DCT 2024
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Caractéristiques techniques Ducati Multistrada 950 2020 par rapport à Honda NT1100 DCT 2024
Ducati Multistrada 950 2020
Honda NT1100 DCT 2024
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | Type de moteur | V | Type de moteur | En ligne |
|---|---|---|---|---|
| Alésage | Alésage | 94 mm | Alésage | 92 mm |
| Course | Course | 67.5 mm | Course | 81.5 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 113 ch | Puissance du moteur | 102 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,500 tr/min |
| Couple | Couple | 96.2 Nm | Couple | 104 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 7,750 tr/min | Tr/min au couple | 6,250 tr/min |
| Taux de compression | Taux de compression | 12.6 | Taux de compression | 10.1 |
| Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
| Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Double embrayage |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | Soupapes | Desmodromique, DOHC | Soupapes | OHC |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 937 cm³ | Cylindrée | 1,084 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|---|---|---|
| Marque | Marque | Kayaba | Marque | Showa |
| Diamètre | Diamètre | 48 mm | Diamètre | 45 mm |
| Débattement | Débattement | 170 mm | Débattement | 150 mm |
| Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Précharge |
Suspension arrière
| Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
|---|---|---|---|---|
| Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Timonerie | Fixation d’amortisseur | Pro-Link |
| Marque | Marque | Sachs | Marque | Showa |
| Débattement | Débattement | 170 mm | Débattement | 150 mm |
| Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Précharge |
| Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
| Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
|---|---|---|---|---|
| Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Double berceau |
| Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 64.8 degré | Angle de tête de fourche | 63.5 degré |
| Chasse | Chasse | 105.7 mm | Chasse | 108 mm |
Freins avant
| Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 310 mm |
| Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
| Actionnement | Actionnement | Hydraulique | Actionnement | Hydraulique |
| Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 265 mm | Diamètre | 256 mm |
| Piston | Piston | Double piston | Piston | Piston unique |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 170 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Empattement | Empattement | 1,594 mm | Empattement | 1,535 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 840 mm | Hauteur de selle | 820 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | Poids à sec (avec ABS) | 204 kg | Poids à sec (avec ABS) | 248 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 20 l | Capacité du réservoir de carburant | 20.4 l |
| Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Équipement
| Équipement | Équipement | pare-brise réglable | Équipement | Bluetooth, Connectivité, Phares LED, Écran TFT |
|---|
Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Multistrada 950 vs Honda NT1100 DCT
Prix Ducati Multistrada 950
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Honda NT1100 DCT
Année modèle
Prix moyens actuels du marché




















