Zontes 703F 2025 vs. Triumph Tiger Sport 800 2026

Zontes 703F 2025

Zontes 703F 2025

Triumph Tiger Sport 800 2026

Triumph Tiger Sport 800 2026

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Caractéristiques techniques Zontes 703F 2025 par rapport à Triumph Tiger Sport 800 2026

Zontes 703F 2025
Triumph Tiger Sport 800 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10 000 tr/minTr/min à la puissance max.10 750 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple84 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7 500 tr/minTr/min au couple8 500 tr/min
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée699 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
MarqueMarqueMarzocchiMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Électronique moderne

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 565 mmEmpattement1 422 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22 lCapacité du réservoir de carburant18,6 l
AutonomieAutonomie440 kmAutonomie395 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5 l/100 kmConsommation de carburant combinée4,7 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementBluetooth, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable, Électronique moderne, Connectivité, Éclairage, Pare-brise

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Zontes 703F 2025

Zontes 703F 2025

La 703F Adventure de Zonte est une moto d'aventure chinoise à laquelle il ne manque plus grand-chose par rapport à la concurrence établie dans le segment. Pour un prix vraiment compétitif, elle offre beaucoup d'équipements, parfois particuliers, des performances de conduite solides et une bonne aptitude au tourisme. Il ne manque qu'un peu de finesse dans les détails, comme l'ABS ou les changements de charge en première vitesse. Mais on lui pardonne volontiers ses petites faiblesses, si l'on en juge par sa valeur à l'euro. Aucune autre moto d'aventure de 95 ch avec un trois cylindres en ligne n'est aussi bon marché.

équipement de série complet : prises USB, pare-brise électrique, béquille principale, poignées chauffantes, dashcams et plus encore

trois cylindres autonome avec une réactivité (presque toujours) douce

suspension Marzocchi équilibrée et entièrement réglable

bon écran TFT

autonomie élevée

Changements de charge peu agréables en première vitesse

le Moteur a besoin de beaucoup de régime pour les accélérations sportives

les freins avant demandent beaucoup de force manuelle pour les freinages brusques

le comportement de régulation de l'ABS n'est pas très fin

la protection contre le vent au niveau des épaules pourrait être améliorée.

Triumph Tiger Sport 800 2026

Triumph Tiger Sport 800 2026

La Triumph Tiger Sport 800 se présente comme une moto de tourisme sportive polyvalente, qui offre un mélange réussi de sportivité et d'aptitude à la vie quotidienne. On notera en particulier le nouveau moteur trois cylindres de 798 cm³, dont le déploiement de puissance est linéaire tout en gardant du caractère, ainsi que la suspension Showa bien réglée, qui offre à la fois confort et stabilité. L'Équipement, qui comprend de série un Quickshifter, un régulateur de vitesse, un ABS de virage et un contrôle de traction, souligne également l'ambition moderne de la moto. L'ergonomie est accessible à de nombreux pilotes grâce à sa hauteur de selle basse et à son gabarit étroit, tandis que la consommation et l'autonomie sont convaincantes. Toutefois, la protection contre le vent montre des faiblesses, en particulier pour les pilotes de grande taille. Mais cela ne ternit guère l'impression générale, surtout si l'on prend en compte le prix de la Tiger Sport 800. Aucune autre nouvelle moto crossover n'offre un tel rapport qualité-prix.

Trois cylindres doux et performant avec une large plage de régime utilisable

suspension bien adaptée pour le confort et la stabilité

hauteur de selle basse et ergonomie accessible

intervalle d'entretien de 16 000 km

équipement de série complet, y compris Quickshifter, régulateur de vitesse et ABS de virage

prix attractif

charge utile maximale élevée

bonne performance de freinage

Protection contre le vent insuffisante avec des turbulences bruyantes pour les pilotes de grande taille

pas de bouton "Resume" pour le régulateur de vitesse

protection contre les projections à l'arrière sans valises latérales plutôt médiocre

Comparaison des prix Prix moyen du marché Zontes 703F vs Triumph Tiger Sport 800

Prix Zontes 703F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger Sport 800

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives