Sym MIO 50i 2023 vs. Sym Cruisym 300 2022

Sym MIO 50i 2023

Sym Cruisym 300 2022
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Caractéristiques techniques Sym MIO 50i 2023 par rapport à Sym Cruisym 300 2022
Sym MIO 50i 2023
Sym Cruisym 300 2022
Moteur et chaîne cinématique
| Alésage | Alésage | 37 mm | Alésage | 75 mm |
|---|---|---|---|---|
| Course | Course | 46 mm | Course | 63 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 3 ch | Puissance du moteur | 26 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,500 tr/min |
| Couple | Couple | 3 Nm | Couple | 26.2 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,000 tr/min | Tr/min au couple | 5,500 tr/min |
| Taux de compression | Taux de compression | 11 | Taux de compression | 10.5 |
| Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Force centrifuge | Type d’embrayage | Force centrifuge |
| Transmission | Transmission | Courroie | Transmission | Courroie |
| Type de transmission | Type de transmission | Variomatic | Type de transmission | Variomatic |
| Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 1 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 2 | Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | Soupapes | OHC | Soupapes | OHC |
| Refroidissement | Refroidissement | Air | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 49.5 cm³ | Cylindrée | 278.3 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique |
|---|---|---|---|---|
| Débattement | Débattement | 70 mm | Débattement | 88 mm |
Suspension arrière
| Suspension | Suspension | Unit Swing | Suspension | Unit Swing |
|---|---|---|---|---|
| Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur |
| Débattement | Débattement | 80 mm | Débattement | 92 mm |
Châssis
| Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
|---|
Freins avant
| Type | Type | Disque unique | Type | Disque unique |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 160 mm | Diamètre | 260 mm |
| Actionnement | Actionnement | Hydraulique | Actionnement | Hydraulique |
Freins arrière
| Type | Type | Tambour | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 110 mm | Diamètre | 240 mm |
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 90 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 10 pouces | Diamètre du pneu avant | 14 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 90 mm | Largeur du pneu arrière | 140 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 90 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 10 pouces | Diamètre du pneu arrière | 13 pouces |
| Longueur | Longueur | 1,760 mm | Longueur | 2,215 mm |
| Largeur | Largeur | 695 mm | Largeur | 800 mm |
| Hauteur | Hauteur | 1,050 mm | Hauteur | 1,442 mm |
| Empattement | Empattement | 1,250 mm | Empattement | 1,543 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 765 mm | Hauteur de selle | 795 mm |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 5.2 l | Capacité du réservoir de carburant | 12 l |
| Conformité au permis | Conformité au permis | AM | Conformité au permis | A2 |
| Autonomie | Autonomie | 216 km | Autonomie | 37 km |
| Émissions combinées de CO2 | Émissions combinées de CO2 | 51 g/km | Émissions combinées de CO2 | 72 g/km |
| Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 2.3 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 32 l/100 km |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Sym MIO 50i vs Sym Cruisym 300
Prix Sym MIO 50i
Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.
Prix Sym Cruisym 300
Année modèle
Prix moyens actuels du marché



















