KTM 690 SMC R 2024 vs. CFMOTO 700CL-X 2022

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

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Caractéristiques techniques KTM 690 SMC R 2024 par rapport à CFMOTO 700CL-X 2022

KTM 690 SMC R 2024
CFMOTO 700CL-X 2022
KTM 690 SMC R 2024
KTM 690 SMC R 2024
CFMOTO 700CL-X 2022
CFMOTO 700CL-X 2022

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur70 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple73.5 NmCouple61 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,600 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
CylindréeCylindrée692 cm³Cylindrée693 cm³

Freins avant

DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle800 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant13 l
AutonomieAutonomie329 kmAutonomie270 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO296 g/kmÉmissions combinées de CO2115 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.1 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.8 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Un gros monocylindre puissant, un châssis stable, un poids en ordre de marche d'un peu plus de 160 kg et une électronique moderne pour l'assistance - Ces données principales laissent déjà présager un grand plaisir de conduire. En 2024, la SMC-R est certes déjà un peu poussiéreuse sur certains points et n'est plus considérée comme la reine incontestée des Supermoto homologuées pour la route, mais elle peut encore offrir beaucoup de plaisir et de performances en Supermoto.

Moteur puissant

L'électronique peut aider à la sécurité ou aux manœuvres Supermoto, selon les préférences

Suspension stable et entièrement réglable

Performance de conduite agile

Bonne ergonomie

Faible consommation de carburant

Quickshifter de qualité

L'ancien écran LC et les phares halogènes ne sont plus au goût du jour

La suspension pourrait absorber les petits chocs de manière plus harmonieuse

Freins pas trop faciles à doser

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

En tant que moto d'un constructeur moins connu, la CFMOTO 700CL-X restera probablement un secret de polichinelle. Mais pour ceux qui osent l'acheter, la CL-X est une moto naked élégante, bien finie et agile, dotée d'un équipement de pointe à un prix défiant toute concurrence. La suspension entièrement réglable est unique dans sa catégorie et pourrait faire le bonheur des pilotes exigeants.

Moteur de caractère

Maniabilité agile

Freins finement dosés

Equipements généreux pour le prix

Position de conduite confortable

Châssis entièrement réglable

Les boutons pourraient donner un meilleur feedback

les freins ne sont pas adaptés à une conduite très sportive

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 SMC R vs CFMOTO 700CL-X

Prix KTM 690 SMC R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix CFMOTO 700CL-X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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