Yamaha Tenere 700 2026 vs. Honda CB 1300 S 2009

Yamaha Tenere 700 2026

Yamaha Tenere 700 2026

Honda CB 1300 S 2009

Honda CB 1300 S 2009

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Vue d’ensemble - Yamaha Tenere 700 2026 vs Honda CB 1300 S 2009

Yamaha Tenere 700 2026

Yamaha Tenere 700 2026

Honda CB 1300 S 2009

Honda CB 1300 S 2009

Caractéristiques techniques Yamaha Tenere 700 2026 par rapport à Honda CB 1300 S 2009

Yamaha Tenere 700 2026
Honda CB 1300 S 2009

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur73.4 chPuissance du moteur116 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple117 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée1,284 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceau, Tube centralType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle875 mmHauteur de selle790 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant21 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tenere 700 2026

Yamaha Tenere 700 2026

En 2025, la Tenere 700 mise pour la première fois sur le Ride-by-wire, le contrôle de traction et les Modes de conduite. Au sens strict, elle a peut-être perdu un peu de sa caractéristique unique sur le marché des duos de voyage, à savoir son accès puriste, mais cela ne change pas grand-chose à son caractère. C'est toujours le vélo d'aventure polyvalent et robuste, qui se sent comme chez lui sur les terrains meubles et qui fait aussi bonne figure sur l'asphalte. Si les nouvelles caractéristiques électroniques ne sont pas une raison pour s'intéresser davantage à la nouvelle T7, les nombreuses améliorations dans les détails, basées sur le feedback des clients, le sont peut-être. Un bouchon de réservoir fixe, un logement de câble d'embrayage décalé, un arrière renforcé ou des carénages adaptés ne semblent pas être grand-chose, mais dans la pratique, l'ensemble du Tenere est plus agréable et pratique que jamais.

Moteur puissant et performant

Suspension très réactive

De nombreuses modifications dans les détails qui rendent la Tenere plus pratique qu'auparavant

Écran TFT bien lisible et bien conçu

Le mode ABS reste actif en cas d'actionnement du bouton d'arrêt d'urgence

Bouton ABS dans le cockpit pour désactiver rapidement l'ABS

Très bonne ergonomie pour la conduite debout

Pas de régulateur de vitesse disponible VS supplément

Boutons de clignotants étranges

Pas de jantes sans chambre à air disponibles

Peu de place pour les grands pieds sur les repose-pieds

Faible charge utile

Honda CB 1300 S 2009

Honda CB 1300 S 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tenere 700 vs Honda CB 1300 S

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB 1300 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives