Triumph Tiger 900 2020 vs. Kawasaki Z 800 e 2017
Triumph Tiger 900 2020
Kawasaki Z 800 e 2017
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Caractéristiques techniques Triumph Tiger 900 2020 par rapport à Kawasaki Z 800 e 2017
Triumph Tiger 900 2020
Kawasaki Z 800 e 2017
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
|---|---|---|---|---|
| Alésage | Alésage | 78 mm | Alésage | 71 mm |
| Course | Course | 61.9 mm | Course | 50.9 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 95.2 ch | Puissance du moteur | 95 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,750 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,500 tr/min |
| Couple | Couple | 87 Nm | Couple | 76 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 7,250 tr/min | Tr/min au couple | 8,000 tr/min |
| Taux de compression | Taux de compression | 11.27 | Taux de compression | 11.9 |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 4 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 888 cm³ | Cylindrée | 806 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|
Suspension arrière
| Ajustement | Ajustement | Précharge | Ajustement | Détente |
|---|
Châssis
| Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
|---|---|---|---|---|
| Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Double berceau |
Freins avant
| Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe |
| Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | Pétale |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Piston unique | Piston | Piston unique |
| Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 100 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Largeur | Largeur | 830 mm | Largeur | 800 mm |
| Hauteur | Hauteur | 1,410 mm | Hauteur | 1,050 mm |
| Empattement | Empattement | 1,556 mm | Empattement | 1,445 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 810 mm | Hauteur de selle | 834 mm |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 20 l | Capacité du réservoir de carburant | 17 l |
| Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 900 vs Kawasaki Z 800 e
Prix Triumph Tiger 900
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Kawasaki Z 800 e
Année modèle
Prix moyens actuels du marché