QJ Motor SRT 900 SX 2026 vs. Kawasaki Versys 1100 SE 2026

QJ Motor SRT 900 SX 2026

QJ Motor SRT 900 SX 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

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Vue d’ensemble - QJ Motor SRT 900 SX 2026 vs Kawasaki Versys 1100 SE 2026

QJ Motor SRT 900 SX 2026

QJ Motor SRT 900 SX 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Caractéristiques techniques QJ Motor SRT 900 SX 2026 par rapport à Kawasaki Versys 1100 SE 2026

QJ Motor SRT 900 SX 2026
Kawasaki Versys 1100 SE 2026
QJ Motor SRT 900 SX 2026
QJ Motor SRT 900 SX 2026
Kawasaki Versys 1100 SE 2026
Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage92 mmAlésage77 mm
CourseCourse68 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95.2 chPuissance du moteur135 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple90 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,600 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.2 Taux de compression10.3
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
AllumageAllumageECUAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée904 cm³Cylindrée1,099 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre58 mmDiamètre43 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25 degréAngle de tête de fourche63 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Assistance à l’angle mort, Contrôle de traction, Systèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,260 mmLongueur2,270 mm
LargeurLargeur950 mmLargeur950 mm
HauteurHauteur1,405 mmHauteur1,530 mm
EmpattementEmpattement1,540 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)264 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)259 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant24 lCapacité du réservoir de carburant21 l
AutonomieAutonomie480 kmAutonomie375 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2118 g/kmÉmissions combinées de CO2128 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.6 l/100 km
Norme EuroNorme EuroEuro 5+Norme EuroEuro 5+

Équipement

ÉquipementÉquipementBluetooth, Connectivité, Poignées chauffantes, Phares LED, Selle chauffante, Prise USB, , , , ÉquipementConnectivité, Poignées chauffantes, Feux de virage, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-C

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

QJ Motor SRT 900 SX 2026

QJ Motor SRT 900 SX 2026

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Avec la nouvelle Versys 1100 SE, Kawasaki parvient certainement à planter un bâton dans le sol du Touring. Avec un moteur solide et des systèmes qui fonctionnent bien, les Verts parviennent en tout cas à contrer le rapport qualité/prix. Avec un confort de conduite élevé, la nouvelle Versys 1100 SE va certainement élargir son cercle de fans et faire plus que justice à l'éternel slogan "Let the good times roll".

Bonne performance de conduite, même avec les valises.

Bonne ergonomie

Bonne protection contre le vent Utilisation simple

Suspension de pointe

Puissance et déploiement du moteur

Sellerie

Maniement agile

Poids assez important pour les pilotes plus petits et plus étroits

Comparaison des prix Prix moyen du marché QJ Motor SRT 900 SX vs Kawasaki Versys 1100 SE

Prix QJ Motor SRT 900 SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Versys 1100 SE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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Kawasaki Versys 1100 SE 2025

QJ Motor SRT 900 SX 2025
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QJ Motor SRT 900 SX 2025 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

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VS.
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Honda NT1100 DCT 2025 vs
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QJ Motor SRT 900 SX 2025 vs
CFMOTO 800MT Touring 2023

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Benelli TRK 902 Xplorer 2025 vs
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