BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1200 GS 2012

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

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Overview - BMW F 850 GS Adventure 2019 vs BMW R 1200 GS 2012

The BMW F 850 GS Adventure 2019 and the BMW R 1200 GS 2012 are both enduro motorcycles that offer unique features and capabilities. The F 850 GS Adventure boasts a powerful in-line engine with a displacement of 853ccm, producing 95 HP and 92 Nm of torque. It features a chain transmission and a tubular, load-bearing engine frame. The front suspension is equipped with an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with preload and rebound adjustment. The bike has double disk brakes at the front, a rear tire width of 150mm, a wheelbase of 1593mm, a seat height of 875mm, and a fuel tank capacity of 23 liters.

On the other hand, the R 1200 GS 2012 is equipped with a boxer engine with a displacement of 1170ccm, generating 110 HP and 120 Nm of torque. It features a prop shaft transmission and a load-bearing engine frame. The front suspension utilizes a strut, while the rear suspension is a single swing arm with preload adjustment. The bike also has double disk brakes at the front, a rear tire width of 110mm, a wheelbase of 1507mm, a seat height of 850mm, and a fuel tank capacity of 20 liters.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

In terms of strengths, the F 850 GS Adventure offers a silky-smooth engine, top-notch ergonomics, and comfort, making it highly suitable for touring. It also excels in off-road capabilities and is considered technically very mature. On the other hand, the R 1200 GS 2012 provides optimal wind protection, a comfortable seat, and a good posture, ensuring positive ergonomics. It is also known for its weather robustness and quiet chassis.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

However, the F 850 GS Adventure does have some weaknesses. It comes with a high price, especially when additional equipment is added. The engine may lack emotion, and the fork is not adjustable. Additionally, the bike has a relatively high weight. On the other hand, the R 1200 GS 2012 has a seat that may be considered a little too low for some riders.

In conclusion, both the BMW F 850 GS Adventure 2019 and the BMW R 1200 GS 2012 have their own strengths and weaknesses. The F 850 GS Adventure excels in its engine performance, ergonomics, and off-road capabilities, while the R 1200 GS 2012 offers optimal wind protection, comfort, and positive ergonomics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Technical Specifications BMW F 850 GS Adventure 2019 compared to BMW R 1200 GS 2012

BMW F 850 GS Adventure 2019
BMW R 1200 GS 2012

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
AlésageAlésage84 mmAlésage101 mm
CourseCourse77 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur110 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple120 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.7 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée853 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantButée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière110 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
LongueurLongueur2,300 mmLongueur2,210 mm
LargeurLargeur939 mmLargeur915 mm
EmpattementEmpattement1,593 mmEmpattement1,507 mm
Hauteur de selleHauteur de selle875 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Bourrée de caractéristiques techniques et d'équipements supplémentaires, la "petite" Adventure est un appareil high-tech. Les nombreuses fonctions fonctionnent bien, ce sont surtout le châssis électronique et le fonctionnement soyeux du moteur qui enthousiasment nos testeurs. L'origine asiatique du moteur ne se remarque pas. Le réservoir plus grand de la version Adventure et tous les accessoires font grimper le poids et le prix de manière significative. Avec ses 244 kg, la BMW F 850 GS Adventure est déjà un gros morceau, ce qui ne plaît pas à tout le monde. Mais l'ergonomie est au top et la position de conduite dans le large carénage donne un sentiment de sécurité et de protection.

moteur soyeux

ergonomie et confort au top

parfaitement adapté à la randonnée

adapté au tout-terrain

techniquement très abouti

prix élevé avec équipement supplémentaire

le moteur dégage peu d'émotion

fourche non réglable

poids assez élevé

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Soit c'était un coup de chance, soit les meilleurs concepteurs étaient à l'œuvre - guidon, géométrie, siège, angle du genou, repose-pieds - tout cela convient vraiment bien à la majorité des Européens centraux. Globalement, il n'y a toujours pas de moto qui puisse tuer la GS.

Protection optimale contre le vent

siège confortable

bonne posture

ergonomie positive

résistant aux intempéries

châssis silencieux.

Siège un peu trop bas.

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 850 GS Adventure vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW F 850 GS Adventure 2019 and a BMW R 1200 GS 2012. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS Adventure 2019 is about 18% higher. A BMW F 850 GS Adventure 2019 experiences a loss of 0 USD in one year and 1,240 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 570 USD and 820 USD for a BMW R 1200 GS 2012. Compared to BMW R 1200 GS 2012 there are less BMW F 850 GS Adventure 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 23. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 58 days compared to 138 days for the BMW F 850 GS Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 12 reviews for the BMW F 850 GS Adventure and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW F 850 GS Adventure was published on 11/6/2018 and now has more than 33,200 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Price BMW F 850 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH