Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019 vs. BMW R nineT 2014

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019
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BMW R nineT 2014
Caractéristiques techniques Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019 par rapport à BMW R nineT 2014
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Si l'on cherche le mot Bobber dans le dictionnaire, on trouvera probablement une image de la Harley-Davidson 48. Dans notre comparaison, elle est probablement la moto la plus authentique des quatre motos testées, grâce à sa longue histoire de Sportster et à un marketing intelligent. Et c'est la seule qui ne porte pas le terme "Bobber" dans son nom, car elle n'en a pas besoin. Rien n'a été adouci sur elle pour faire le bonheur des clientes et clients en quête de confort. A l'arrêt, la moto vibre et la boîte de vitesses émet un "clunk" bruyant à chaque changement de rapport. La Harley-Davidson 48 est brute, sans compromis et tout simplement oldschool - et cool. Impensable chez les autres constructeurs, normal chez Harley-Davidson - grâce à un marketing intelligent ! Pourtant, la Forty-Eight se conduit comme une moto relativement moderne. Le V2 a une poussée puissante que les freins gèrent sans problème. Même si le châssis est conçu pour le confort, nous avons été surpris de voir à quel point la Sportster se laisse conduire de manière sportive sur des off-roads sinueux.
BMW R nineT 2014
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Une machine rétro très digne. Les autres fabricants de classiques ont maintenant un vrai retard à rattraper.



















