Ducati Diavel V4 2026 vs. Kawasaki Z900 RS SE 2026

Ducati Diavel V4 2026

Ducati Diavel V4 2026

Kawasaki Z900 RS SE 2026

Kawasaki Z900 RS SE 2026

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Caractéristiques techniques Ducati Diavel V4 2026 par rapport à Kawasaki Z900 RS SE 2026

Ducati Diavel V4 2026
Kawasaki Z900 RS SE 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage83 mmAlésage73,4 mm
CourseCourse53,5 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur168 chPuissance du moteur116 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10 750 tr/minTr/min à la puissance max.9 300 tr/min
CoupleCouple126 NmCouple98 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7 500 tr/minTr/min au couple7 700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression14 Taux de compression11,8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon46 mmAlésage du papillon36 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1 158 cm³Cylindrée948 cm³

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie, Électronique moderneSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, KCMF, KIBS, Électronique moderne, IMU (Unité de mesure inertielle), Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Contrôle de traction en virage

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière240 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière45 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 593 mmEmpattement1 465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle845 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)223 kgPoids à sec (avec ABS)197 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie312 kmAutonomie340 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2154 g/kmÉmissions combinées de CO2117 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée6,4 l/100 kmConsommation de carburant combinée5 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Désactivation automatique des clignotants, ÉclairageÉquipementConnectivité, Phares LED, Électronique moderne, Confort, Éclairage

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Diavel V4 2026

Ducati Diavel V4 2026

Avec la nouvelle Diavel V4, Ducati lance sur le marché une moto naked haut de gamme dont ses propriétaires pourront être très fiers. À tous les égards, elle allie performances, praticité au quotidien et une accessibilité étonnamment grande. Son équipement est complet, sa finition haut de gamme et son allure unique. Il ne manque plus que le budget nécessaire.

un superbe moteur Granturismo V4

une Suspension parfaitement réglée

des Freins puissants

un ensemble d'équipements électroniques complet

une Ergonomie confortable

une faible consommation

une allure unique

Régime du moteur inférieur à 2 500 tours

l'utilisation du régulateur de vitesse pourrait être plus intuitive

Kawasaki Z900 RS SE 2026

Kawasaki Z900 RS SE 2026

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Diavel V4 vs Kawasaki Z900 RS SE

Prix Ducati Diavel V4

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900 RS SE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives