QJ Motor SRK 921 RR 2026 vs. Yamaha R9 2025

QJ Motor SRK 921 RR 2026

QJ Motor SRK 921 RR 2026

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

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Caractéristiques techniques QJ Motor SRK 921 RR 2026 par rapport à Yamaha R9 2025

QJ Motor SRK 921 RR 2026
Yamaha R9 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur129,2 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10 000 tr/minTr/min à la puissance max.10 000 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8 000 tr/minTr/min au couple7 000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression11,5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée921 cm³Cylindrée890 cm³

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Amortisseur de direction, Électronique moderneSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 085 mmLongueur2 070 mm
LargeurLargeur790 mmLargeur705 mm
HauteurHauteur1 130 mmHauteur1 180 mm
EmpattementEmpattement1 425 mmEmpattement1 420 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)215 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)195 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant14 l
AutonomieAutonomie258 kmAutonomie280 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2139 g/kmÉmissions combinées de CO2116 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée6,2 l/100 kmConsommation de carburant combinée5 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementBluetooth, Connectivité, Phares LED, Écran TFT, Prise USB, Système de navigation intégré, Électronique moderne, Charge et alimentation, ÉclairageÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

QJ Motor SRK 921 RR 2026

QJ Motor SRK 921 RR 2026

En somme, la QJ Moteur SRK 921 RR est une alternative sérieuse dans le segment des Supersports de moyenne cylindrée. Elle combine un matériel noble avec une conception stable du châssis et un Moteur linéaire et puissant à la hauteur de la concurrence. Les petites faiblesses telles que les à-coups constants ou la logique de commande un peu peu peu pratique pour les Modes de conduite ne ternissent que peu le Photo, d'autant plus que QJ, en tant que constructeur, est connu pour apporter rapidement des améliorations. Ceux qui recherchent une moto avec de la substance, de la confiance et un son émotionnel trouveront ici un ensemble cohérent, nettement plus proche des ténors établis que ce à quoi on pourrait s'attendre.

son superbe

Bras oscillant unique et technologie et look MV Agusta à prix d'aubaine

composants de haute qualité

bon réglage électronique

bon équipement

finition impeccable

Avec 230,5 kilogrammes, ce n'est pas un poids plume

légers à-coups constants

guidage par menu un peu moins pratique

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

La Yamaha R9 n'est pas une moto « bien-être » destinée aux balades tranquilles sur les routes de campagne – et c'est très bien ainsi. Elle s'adresse aux pilotes ambitieux à la recherche d'une machine sportive capable de les enthousiasmer même en dehors des pistes de course. Le moteur est exceptionnel, la suspension au top, les freins excellents. Seule son ergonomie exigeante rend la Yamaha R9 moins attrayante pour les motards de longue distance ou les motards amateurs. Mais ceux qui recherchent une machine redoutable sur route de campagne, avec un potentiel pour les journées sur circuit, trouveront dans la R9 un ensemble extrêmement abouti et même abordable. Il faut absolument l'essayer ! C'est la seule façon de savoir si l'on est fait pour le caractère physique et direct de la Yamaha R9.

large plage de puissance exploitable

bon système de changement de vitesse automatique doté de fonctionnalités avancées

adapté à la conduite sur route et sur circuit

électronique très complète

bonne Suspension, bons Freins

des potences de guidon placées bas, ce qui rend l'Ergonomie fatigante pour les poignets et la nuque

Comparaison des prix Prix moyen du marché QJ Motor SRK 921 RR vs Yamaha R9

Prix QJ Motor SRK 921 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha R9

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives