Brixton Crossfire 500XC 2022 vs. Royal Enfield Himalayan 2021
Brixton Crossfire 500XC 2022
Royal Enfield Himalayan 2021
Vue d’ensemble - Brixton Crossfire 500XC 2022 vs Royal Enfield Himalayan 2021
Brixton Crossfire 500XC 2022
Royal Enfield Himalayan 2021
Caractéristiques techniques Brixton Crossfire 500XC 2022 par rapport à Royal Enfield Himalayan 2021
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Brixton Crossfire 500XC 2022
La Crossfire 500 XC, même dans sa version scrambler, est une véritable référence dans la catégorie A2, qui n'a pas à rougir face à la concurrence établie ! Son bicylindre en ligne, désormais bien rodé, n'est certes toujours pas un miracle de puissance, mais il suffit amplement pour maintenir la moto en forme dans toutes les situations. Malgré des débattements de suspension plus importants et des pneus à gros crampons, la Brixton Crossfire 500 XC est toujours aussi à l'aise sur la route, mais en off-road plus difficile, l'amortisseur insuffisamment amorti fait que l'on se sent vite à l'étroit. Si le frein avant nécessitait un peu moins de force manuelle, il n'y aurait probablement plus rien d'essentiel à critiquer dans cette catégorie de prix/performance.
Royal Enfield Himalayan 2021
Depuis son apparition, la Royal Enfield Himalayan fait le bonheur d'une grande communauté de fans grâce à sa forme classique et à son rapport qualité-prix exemplaire. Avec l'année modèle 2021, des détails pratiques comme l'ABS désactivable sur la roue arrière ou le petit écran LCD avec navigation par flèches ont fait leur apparition. Mais dans l'ensemble, elle reste ce qu'elle a toujours représenté : un véhicule qui ralentit, qui est prêt pour le grand tour tout comme il fait bonne figure devant le glacier en ville.