Ducati Monster 2026 vs. Ducati Diavel V4 2026

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

Ducati Diavel V4 2026

Ducati Diavel V4 2026

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Vue d’ensemble - Ducati Monster 2026 vs Ducati Diavel V4 2026

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

Ducati Diavel V4 2026

Ducati Diavel V4 2026

Caractéristiques techniques Ducati Monster 2026 par rapport à Ducati Diavel V4 2026

Ducati Monster 2026
Ducati Diavel V4 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage96 mmAlésage83 mm
CourseCourse61,5 mmCourse53,5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur111 chPuissance du moteur168 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9 000 tr/minTr/min à la puissance max.10 750 tr/min
CoupleCouple91,1 NmCouple126 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7 250 tr/minTr/min au couple7 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13,1 Taux de compression14
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DegrésDegrés90 Degrés90
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage, Embrayage assistéType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée1 158 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre50 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueShowaMarqueSachs
DébattementDébattement145 mmDébattement145 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreMonocoqueType de cadreMonocoque
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche23,3 degréAngle de tête de fourche26 degré
ChasseChasse92 mmChasse112 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre330 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre265 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle du couple de traînée du moteur, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Électronique moderne, Contrôle de levée de roue arrière, DWC, Confort, EBC, Gestion moteur, Distribution variable, Ducati Quick Shift DQS, DTCSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie, Électronique moderne

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière240 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière45 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 492 mmEmpattement1 593 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle790 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)175 kgPoids à sec (avec ABS)223 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie269 kmAutonomie312 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2120 g/kmÉmissions combinées de CO2154 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5,2 l/100 kmConsommation de carburant combinée6,4 l/100 km
Intervalle d'entretienIntervalle d'entretien15 000 kmIntervalle d'entretien15 000 km

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Désactivation automatique des clignotants, ÉclairageÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Désactivation automatique des clignotants, Éclairage

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

Grâce à son moteur très équilibré, Ducati dispose d’un excellent moteur pour la cinquième génération de Monster. Le poids très réduit du moteur et de la moto contribue à cette « légèreté d’être » et, associé à un type d’embrayage très performant et facile à manier, offre une expérience de conduite sans complication. Avec sa hauteur de selle basse et sa bonne Ergonomie, la Monster convient également très bien aux débutants, tout en offrant un plaisir de conduire considérable aux pilotes chevronnés grâce à son bon déploiement de puissance. Avec le design du réservoir et les lignes inspirés de la Monster originale, les Monsteristi invétérés se remémoreront certainement avec nostalgie l’année 1992, lorsque Ducati a lancé la première « Monster ». Avec son moteur au couple élevé, Ducati offre non seulement un look séduisant, mais aussi les performances que l’on attend d’une Monster moderne dotée d’une technologie de pointe. On peut donc sans hésiter appliquer pour 2026 le slogan de Jar Jar Binks dans Star Wars, qui, effrayé par des créatures effrayantes, s’était contenté de déclarer brièvement : « Nous avons de nouveau des monstres ! »

Moteur bien adapté

Poids réduit

Facilité d'utilisation

Commande un peu spongieuse

Réponse à l’accélération légèrement retardée lors de l’embrayage

Éléments à ressort non réglables

Ducati Diavel V4 2026

Ducati Diavel V4 2026

Avec la nouvelle Diavel V4, Ducati lance sur le marché une moto naked haut de gamme dont ses propriétaires pourront être très fiers. À tous les égards, elle allie performances, praticité au quotidien et une accessibilité étonnamment grande. Son équipement est complet, sa finition haut de gamme et son allure unique. Il ne manque plus que le budget nécessaire.

un superbe moteur Granturismo V4

une Suspension parfaitement réglée

des Freins puissants

un ensemble d'équipements électroniques complet

une Ergonomie confortable

une faible consommation

une allure unique

Régime du moteur inférieur à 2 500 tours

l'utilisation du régulateur de vitesse pourrait être plus intuitive

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Monster vs Ducati Diavel V4

Prix Ducati Monster

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Diavel V4

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives