Fantic Caballero Rally 500 2023 vs. Triumph Scrambler 400 XC 2026

Fantic Caballero Rally 500 2023

Fantic Caballero Rally 500 2023

Triumph Scrambler 400 XC 2026

Triumph Scrambler 400 XC 2026

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Vue d’ensemble - Fantic Caballero Rally 500 2023 vs Triumph Scrambler 400 XC 2026

Fantic Caballero Rally 500 2023

Fantic Caballero Rally 500 2023

Triumph Scrambler 400 XC 2026

Triumph Scrambler 400 XC 2026

Caractéristiques techniques Fantic Caballero Rally 500 2023 par rapport à Triumph Scrambler 400 XC 2026

Fantic Caballero Rally 500 2023
Triumph Scrambler 400 XC 2026

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage94.5 mmAlésage89 mm
CourseCourse64 mmCourse64 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur40 chPuissance du moteur40 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,100 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple40.2 NmCouple37.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping,
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée449 cm³Cylindrée398 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement200 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementDétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadrePérimètre

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre230 mmDiamètre230 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, Contrôle de traction,

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,080 mmLongueur2,117 mm
EmpattementEmpattement1,425 mmEmpattement1,418 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)157 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)186 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2
AutonomieAutonomie285 kmAutonomie342 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO297 g/kmÉmissions combinées de CO285 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.2 l/100 kmConsommation de carburant combinée3.8 l/100 km

Comparaison des prix Prix moyen du marché Fantic Caballero Rally 500 vs Triumph Scrambler 400 XC

Prix Fantic Caballero Rally 500

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Scrambler 400 XC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives