KTM 390 Adventure X 2026 vs. Honda CL500 2024

KTM 390 Adventure X 2026

KTM 390 Adventure X 2026

Honda CL500 2024

Honda CL500 2024

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Vue d’ensemble - KTM 390 Adventure X 2026 vs Honda CL500 2024

KTM 390 Adventure X 2026

KTM 390 Adventure X 2026

Honda CL500 2024

Honda CL500 2024

Caractéristiques techniques KTM 390 Adventure X 2026 par rapport à Honda CL500 2024

KTM 390 Adventure X 2026
Honda CL500 2024
KTM 390 Adventure X 2026
KTM 390 Adventure X 2026
Honda CL500 2024
Honda CL500 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage89 mmAlésage67 mm
CourseCourse64 mmCourse66,8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur44 chPuissance du moteur47 ch
CoupleCouple39 NmCouple43,4 Nm
Taux de compressionTaux de compression12,6 Taux de compression10,7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée398,7 cm³Cylindrée471 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurPro-Link
DébattementDébattement200 mmDébattement145 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62,5 degréAngle de tête de fourche27 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction, Électronique moderneSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 464 mmEmpattement1 485 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle790 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2
AutonomieAutonomie430 kmAutonomie488 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO279 g/kmÉmissions combinées de CO284 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée3,4 l/100 kmConsommation de carburant combinée3,6 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, ÉclairageÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 390 Adventure X 2026

KTM 390 Adventure X 2026

La KTM 390 Adventure X séduit par sa polyvalence et son orientation clairement routière. Elle excelle au quotidien, en randonnée et lors de petites sorties tout-terrain, mais exige une conduite active. Moins spectaculaire que la R, elle constitue toutefois un choix plus judicieux pour de nombreux pilotes.

facile à manier

hauteur de selle basse

performance de conduite agile

moteur économique

bien adapté à un usage quotidien

polyvalent

freinage peu efficace

couple insuffisant à bas régime

écran basique

protection contre le vent limitée pour les pilotes de grande taille

Honda CL500 2024

Honda CL500 2024

La Honda CL500 est un scrambler simple au look cool, à la maniabilité légère et au moteur étonnamment poussif. Elle offre un plaisir de conduire pour tous et toutes, que ce soit sur la route ou en off-road. La CL500 brille particulièrement sur les routes sinueuses grâce à ses sensations de conduite agiles et intuitives. Sa polyvalence et son accessibilité en font un compagnon idéal pour le quotidien, tandis que la vaste gamme d'accessoires de Honda permet de personnaliser le scrambler. Même sur les longues distances les plus exigeantes, comme lors du Rallye des Balkans, la CL500 s'est avérée être un partenaire fiable et amusant.

prix attractif

ergonomie confortable

look stylé

maniabilité agile et légère

bonne stabilité

moteur bicylindre cultivé

Ecran difficilement lisible en plein soleil

peu de confort pour le passager sur les longs trajets

petit réservoir nécessitant des arrêts fréquents pour faire le plein

Suspension sous-amortie en cas de mauvaises conditions de route

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 390 Adventure X vs Honda CL500

Prix KTM 390 Adventure X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CL500

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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VS.
Honda CL500 2023

Kawasaki Vulcan S 2022 vs
Honda CL500 2023

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VS.
KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure X 2025 vs
KTM 390 Adventure R 2025

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VS.
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Honda CL500 2023 vs
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Honda CB500X 2022 vs
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Yamaha XSR700 2021 vs
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VS.
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VS.
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Ducati Scrambler Icon 2023 vs
Honda CL500 2023

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VS.
KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure X 2025 vs
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KTM 390 Adventure X 2025 vs
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