BMW F 900 XR 2026 vs. Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026

BMW F 900 XR 2026

BMW F 900 XR 2026

Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026

Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026

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Caractéristiques techniques BMW F 900 XR 2026 par rapport à Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026

BMW F 900 XR 2026
Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage86 mmAlésage78 mm
CourseCourse77 mmCourse55,7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 500 tr/minTr/min à la puissance max.10 750 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple84 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 750 tr/minTr/min au couple8 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13,1 Taux de compression13,2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2
CylindréeCylindrée895 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement170 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement172 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadrePérimètre
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64 degréAngle de tête de fourche23,8 degré
ChasseChasse105 mmChasse99 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre255 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle du couple de traînée du moteur, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Électronique moderne, ConfortSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Électronique moderne

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur920 mmLargeur828 mm
EmpattementEmpattement1 535 mmEmpattement1 422 mm
Hauteur de selleHauteur de selle775 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)216 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)232 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15,5 lCapacité du réservoir de carburant18,6 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie369 kmAutonomie395 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO299 g/kmÉmissions combinées de CO2109 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4,2 l/100 kmConsommation de carburant combinée4,7 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-C, pare-brise réglable, Électronique moderne, Charge et alimentation, Éclairage, Pare-briseÉquipementBluetooth, Système de valises, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable, Électronique moderne, Connectivité, Éclairage, Espace de rangement, Pare-brise

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 900 XR 2026

BMW F 900 XR 2026

Une moto de cette catégorie de puissance ne peut probablement pas être plus accessible. La XR se faufile avec aisance dans les virages et inspire immédiatement confiance sur la selle. Même les longues randonnées sont faciles et on se sent toujours détendu en descendant de la selle. Grâce à son look tout à fait sportif, la BMW éveille cependant aussi des envies de sensations fortes. Mais le moteur n'est pas en mesure de les satisfaire entièrement. Le moteur, la transmission et le Quickshifter sont dans l'ensemble un peu trop timides et pourraient être un peu plus sportifs.

Réponse propre du moteur

moto très facile à conduire

look cool, écran génial

bons freins

maniement facile

sensation de conduite stable

connectivité formidable

grande réactivité

ABS bien réglé

manœuvres faciles

systèmes avancés d'aide au pilote fiables et pratiques comme l'ABS en position inclinée

hauteur de selle modérée et construction élancée pour un confort universel

bon rapport qualité-prix.

Type de transmission un peu pâteuse avec un Quickshifter tenace

Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026

Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 900 XR vs Triumph Tiger Sport 800 Tour

Prix BMW F 900 XR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger Sport 800 Tour

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives