Honda CB1000GT 2026 vs. Honda CBF 1000 2008

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

Honda CBF 1000 2008

Honda CBF 1000 2008

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Vue d’ensemble - Honda CB1000GT 2026 vs Honda CBF 1000 2008

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

Honda CBF 1000 2008

Honda CBF 1000 2008

Caractéristiques techniques Honda CB1000GT 2026 par rapport à Honda CBF 1000 2008

Honda CB1000GT 2026
Honda CBF 1000 2008

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur98 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,000 cm³Cylindrée998 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,483 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle780 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe200 km/hVitesse de pointe220 km/h

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

La tentative de Honda de faire d'une Hornet un Tourisme sportif est une réussite. Avec un confort élevé et un équipement de série imposant, la nouvelle GT marque également des points en matière de sportivité. Les 229 kg sont à peine perceptibles au volant et à l'arrêt et donnent une impression très poussive. L'aspect visuel est lui aussi remarquable grâce à des lignes réussies et un design et des couleurs habiles. Mais ce qui convaincra le plus, c'est le rapport qualité-prix. Avec 17.490 € en Autriche et 14.429 € en Allemagne, Honda a vraiment baissé son pantalon en matière de prix. Si l'on considère en plus la richesse de l'équipement de série (suspension électronique, régulateur de vitesse, poignées chauffantes, Keyless Go, système de valises,...), les Japonais ont même coupé les bretelles. Ceux qui souhaitent mettre la GT dans leur garage devront toutefois faire preuve d'un peu de patience : les premiers véhicules ne seront probablement pas livrés avant le 2ème trimestre. Il y a toutefois une petite consolation à cet égard : se réjouir à l'avance est la plus belle des joies !

Hauteur du confort de conduite

Equipement de série généreux

Rapport prix/performances

Nombreux accessoires

pas de fonction de changement de vitesse automatique lors du passage à la vitesse supérieure et de la fermeture du papillon des gaz La Puissance du moteur à bas régime pourrait être plus élevée. Suspension un peu raide sur les fortes arêtes

Honda CBF 1000 2008

Honda CBF 1000 2008

En ce qui concerne le plaisir, le regard malicieux et la forme élancée de la CBF1000F laissent au moins supposer qu'il n'est pas en reste. Une moto qui peut faire tellement de choses qu'elle peut paraître trop ordinaire à beaucoup. Mais une moto ne le sera jamais. C'est à cela que l'on aboutit : dédaignée à la conversation de bistrot, achetée chez le concessionnaire.

Petite moto

facile à conduire et à redécouvrir

maniement simple

cockpit

optique

C-ABS

moteur puissant.

sans coins ni bords

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB1000GT vs Honda CBF 1000

Prix Honda CB1000GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CBF 1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives