BMW R 1200 GS 2008 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2013

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Honda VFR800X Crossrunner 2013

Honda VFR800X Crossrunner 2013

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS 2008 vs Honda VFR800X Crossrunner 2013

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Honda VFR800X Crossrunner 2013

Honda VFR800X Crossrunner 2013

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS 2008 par rapport à Honda VFR800X Crossrunner 2013

BMW R 1200 GS 2008
Honda VFR800X Crossrunner 2013

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur100 chPuissance du moteur102 ch
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée782 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,519 mmEmpattement1,464 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle816 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant21.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Si vous êtes un peu indécis lors de l'achat d'une moto et que vous préférez avoir une machine qui pond des œufs, la 1200 est la meilleure solution. De plus, la 1200 est la seule vraie GS, à savoir la GS avec moteur boxer et transmission par cardan.

Sensation de sécurité

idéal pour les longs trajets

ESA

ASC

transmission par cardan sans entretien, très confortable

Prix d'achat élevé

poids élevé

selle haute

inadapté au off-road

Honda VFR800X Crossrunner 2013

Honda VFR800X Crossrunner 2013

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 GS vs Honda VFR800X Crossrunner

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda VFR800X Crossrunner

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives