Beta Alp 4.0 2009 vs. Honda CRF250L 2020

Beta Alp 4.0 2009

Beta Alp 4.0 2009

Honda CRF250L 2020

Honda CRF250L 2020

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Vue d’ensemble - Beta Alp 4.0 2009 vs Honda CRF250L 2020

Beta Alp 4.0 2009

Beta Alp 4.0 2009

Honda CRF250L 2020

Honda CRF250L 2020

Caractéristiques techniques Beta Alp 4.0 2009 par rapport à Honda CRF250L 2020

Beta Alp 4.0 2009
Honda CRF250L 2020

Moteur et chaîne cinématique

CourseCourse83 mmCourse55 mm
Taux de compressionTaux de compression9.5 Taux de compression10.7
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée349 cm³Cylindrée249 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,208 mmLongueur2,195 mm
LargeurLargeur850 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur356 mmHauteur1,195 mm
EmpattementEmpattement1,444 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle863 mmHauteur de selle875 mm

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Beta Alp 4.0 2009

Beta Alp 4.0 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda CRF250L 2020

Honda CRF250L 2020

La petite CRF250L de Honda doit être prise au sérieux comme une véritable moto tout-terrain. Même si la puissance ne déplace pas les montagnes, elle prend vie une fois que le terrain stabilisé est terminé. Ce qui compte ici, ce n'est pas la vitesse maximale, mais la performance de conduite stable dont elle fait preuve. C'est pourquoi cette Honda accessible est parfaite pour faire ses premiers pas en tout-terrain, car même si elle se retrouve à terre de manière imprévue, il suffit de changer les plastiques et de repartir ! Si vous voulez laisser l'asphalte derrière vous et explorer le monde en tout-terrain, la CRF250L est faite pour vous !

Aspect d'un enduro de compétition

performance de conduite facile

bonnes caractéristiques tout-terrain

impression de robustesse

la structure minimaliste signifie des coûts de pièces de rechange réduits

Le guidon pourrait être plus large

suspension non réglable

vibrations à haut régime

Comparaison des prix Prix moyen du marché Beta Alp 4.0 vs Honda CRF250L

Prix Beta Alp 4.0

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CRF250L

Année modèle
Prix moyens actuels du marché