Benelli TRK 702 2024 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 2018

Benelli TRK 702 2024

MV Agusta Turismo Veloce 800 2018
Loading...
Caractéristiques techniques Benelli TRK 702 2024 par rapport à MV Agusta Turismo Veloce 800 2018
Benelli TRK 702 2024
MV Agusta Turismo Veloce 800 2018
Moteur et chaîne cinématique
| Alésage | Alésage | 83 mm | Alésage | 79 mm |
|---|---|---|---|---|
| Course | Course | 64.5 mm | Course | 54.3 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 76.2 ch | Puissance du moteur | 110 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,750 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 10,150 tr/min |
| Couple | Couple | 68.2 Nm | Couple | 80 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,250 tr/min | Tr/min au couple | 7,100 tr/min |
| Taux de compression | Taux de compression | 11.6 | Taux de compression | 12.2 |
| Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 3 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
| Cylindrée | Cylindrée | 698 cm³ | Cylindrée | 798 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|---|---|---|
| Marque | Marque | Marzocchi | Marque | Sachs |
Suspension arrière
| Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant unique |
|---|
Châssis
| Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Aluminium |
|---|
Freins avant
| Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
|---|
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Piston unique | Piston | Double piston |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | Ride-by-Wire |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 160 mm | Largeur du pneu arrière | 190 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | Longueur | 2,198 mm | Longueur | 2,080 mm |
| Largeur | Largeur | 925 mm | Largeur | 900 mm |
| Empattement | Empattement | 1,504 mm | Empattement | 1,420 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 790 mm | Hauteur de selle | 870 mm |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 20 l | Capacité du réservoir de carburant | 20 l |
| Conformité au permis | Conformité au permis | A2 | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Benelli TRK 702 vs MV Agusta Turismo Veloce 800
Prix Benelli TRK 702
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix MV Agusta Turismo Veloce 800
Année modèle
Prix moyens actuels du marché

















