Peugeot Tweet 50 GT 2025 vs. Peugeot Kisbee M 2026

Caractéristiques techniques Peugeot Tweet 50 GT 2025 par rapport à Peugeot Kisbee M 2026

Peugeot Tweet 50 GT 2025

Peugeot Kisbee M 2026

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Différences

Peugeot Tweet 50 GT 2025

Peugeot Kisbee M 2026

Moteur et chaîne cinématique

Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Transmission	Transmission	Courroie	Transmission	Courroie
Type de transmission	Type de transmission	Variomatic	Type de transmission	Variomatic
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	Air	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	49 cm³	Cylindrée	125 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Unit Swing	Suspension	Unit Swing
Amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique

Freins arrière

Type	Type	Tambour	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	130 mm	Diamètre	226 mm

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	16 pouces	Diamètre du pneu avant	16 pouces
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	16 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Empattement	Empattement	1 330 mm	Empattement	1 330 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	790 mm	Hauteur de selle	770 mm
Poids à sec	Poids à sec	97 kg	Poids à sec	114 kg
Poids en ordre de marche	Poids en ordre de marche	103 kg	Poids en ordre de marche	120 kg
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	53 g/km	Émissions combinées de CO2	53 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	2,4 l/100 km	Consommation de carburant combinée	2,4 l/100 km