BMW F 750 GS 2018 vs. Kawasaki KX250F 2017

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Kawasaki KX250F 2017

Kawasaki KX250F 2017

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Vue d’ensemble - BMW F 750 GS 2018 vs Kawasaki KX250F 2017

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Kawasaki KX250F 2017

Kawasaki KX250F 2017

Caractéristiques techniques BMW F 750 GS 2018 par rapport à Kawasaki KX250F 2017

BMW F 750 GS 2018
Kawasaki KX250F 2017
BMW F 750 GS 2018
BMW F 750 GS 2018
Kawasaki KX250F 2017
Kawasaki KX250F 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage84 mmAlésage77 mm
CourseCourse77 mmCourse53.6 mm
Taux de compressionTaux de compression12.7 Taux de compression13.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurKick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée853 cm³Cylindrée249 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement151 mmDébattement310 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurUni Trak
DébattementDébattement177 mmDébattement310 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadrePérimètre
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63 degréAngle de tête de fourche61.5 degré
ChasseChasse104.5 mmChasse126 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre270 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière100 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière19 pouces
LongueurLongueur2,255 mmLongueur2,170 mm
LargeurLargeur922 mmLargeur820 mm
EmpattementEmpattement1,559 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle940 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant6.4 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Ceux qui considèrent la BMW F 750 GS uniquement comme une moto pour débutants se trompent. Certes, la hauteur de selle basse, la maniabilité simple et la réactivité agréable du moteur sont effectivement adaptées aux débutants, mais la "petite" GS procure aussi un énorme plaisir aux pilotes confirmés. La possibilité d'élever la F 750 GS au niveau d'une moto haut de gamme grâce à toutes sortes de caractéristiques de luxe est unique et en fait le loup ultime dans la bergerie.

Moteur puissant au son agréable

position de conduite confortable

freins solides

maniabilité ludique

vaste gamme d'accessoires

modes de conduite

contrôle de traction

phares LED

écran bikini très bas

aspect discret

Kawasaki KX250F 2017

Kawasaki KX250F 2017

Plus facile à conduire malgré un couple plus élevé. Une des meilleures MX, si ce n'est la meilleure, dans la catégorie des quarts de litre.

App pour les réglages de la fourche

Couple moteur

Manipulation

Système de contrôle de lancement

Kit de programmation KX FI (disponible en option)

Kickstarter

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 750 GS vs Kawasaki KX250F

Prix BMW F 750 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki KX250F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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