Ducati Scrambler Icon 2019 vs. Kawasaki Versys 650 2007

Ducati Scrambler Icon 2019

Ducati Scrambler Icon 2019

Kawasaki Versys 650 2007

Kawasaki Versys 650 2007

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Vue d’ensemble - Ducati Scrambler Icon 2019 vs Kawasaki Versys 650 2007

Ducati Scrambler Icon 2019

Ducati Scrambler Icon 2019

Kawasaki Versys 650 2007

Kawasaki Versys 650 2007

Caractéristiques techniques Ducati Scrambler Icon 2019 par rapport à Kawasaki Versys 650 2007

Ducati Scrambler Icon 2019
Kawasaki Versys 650 2007

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur64 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée803 cm³Cylindrée649 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,415 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Scrambler Icon 2019

Ducati Scrambler Icon 2019

Alors que les nombreux genres de motos se confondent et se superposent de plus en plus, la Ducati Scrambler Icon est vraiment le scrambler simple et robuste que son nom promet. Le large guidon permet un maniement incroyablement simple, on pardonne donc rapidement le fait que la fourche ne soit pas réglable sur le châssis orienté confort, l'amortisseur l'étant au moins en détente et en précontrainte de ressort. On lui pardonne également le fait que le simple disque avant nécessite une force manuelle assez importante, mais un ABS en virage est tout de même monté de série, ce qui est très louable. Mais le reste des caractéristiques / options correspond à nouveau au style minimaliste, qui est peut-être même un peu exagéré en ce qui concerne les tableaux de bord LCD (obsolètes). Mais dans l'ensemble, la Scrambler Icon convainc surtout par son look réussi qui, même à l'arrêt, transmet ce dont il s'agit : un style de vie plutôt qu'un style de conduite !

moteur V2 Ducati classique avec refroidissement par air

position de conduite confortable

maniement facile

ABS en virage de série

magnifique look de scrambler

tableau de bord peu lisible

pas tout à fait bon marché

Kawasaki Versys 650 2007

Kawasaki Versys 650 2007

Les freins, le châssis et le moteur s'accordent très bien avec le concept et ne laissent aucune place à la faiblesse. Le moteur de la Versys est aussi poussif que le véhicule lui-même et tourne le plus vivement vers le haut. Particulièrement important : est de loin l'engin le plus volontaire en matière de wheelie dans le champ.

Conçue pour un large public, facile à manier, bon châssis, sensation de conduite positive.

La puissance pourrait être un peu plus élevée.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Scrambler Icon vs Kawasaki Versys 650

Prix Ducati Scrambler Icon

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Versys 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives