Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. Royal Enfield Himalayan 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs Royal Enfield Himalayan 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 par rapport à Royal Enfield Himalayan 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Royal Enfield Himalayan 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage78 mm
CourseCourse61,9 mmCourse86 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95,2 chPuissance du moteur24 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 750 tr/minTr/min à la puissance max.6 500 tr/min
CoupleCouple87 NmCouple32 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7 250 tr/minTr/min au couple4 250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11,27 Taux de compression9,5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres3Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée888 cm³Cylindrée411 cm³

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur935 mmLargeur840 mm
HauteurHauteur1 452 mmHauteur1 370 mm
EmpattementEmpattement1 551 mmEmpattement1 465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle800 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Il est impressionnant de voir à quel point cette moto parvient à faire le grand écart entre le tout-terrain et le hors-route, à faire exactement ce qu'une moto d'aventure devrait faire et ce que l'on veut encore faire avec une moto d'aventure. Et cela avec un degré de maturité qui étonne pour un nouveau modèle et qui montre que chez Triumph, on a fait ses devoirs et que la Tiger 800, déjà sous-estimée, a été développée de manière judicieuse. Même si le sifflement typique du trois cylindres, moins prononcé, peut manquer à certains fans inconditionnels de la Tiger. A la question de savoir si la Tiger 900 Rally Pro est prête pour le voyage, je ne peux répondre que par un "quand est-ce que ça va repartir ?

trois cylindres plein de caractère

aptitude au tout-terrain nettement améliorée

éléments de suspension confortables

Quickshifter avec blipper de série

équipement de série généreux, même Selle chauffante pour le pilote et le passager

bonne ergonomie

bonne protection contre le vent et les intempéries

aptitude aux longs trajets

Garde-mains peu robustes pour une utilisation tout-terrain

multitude d'interrupteurs sur le guidon gauche

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Depuis son apparition, la Royal Enfield Himalayan fait le bonheur d'une grande communauté de fans grâce à sa forme classique et à son rapport qualité-prix exemplaire. Avec l'année modèle 2021, des détails pratiques comme l'ABS désactivable sur la roue arrière ou le petit écran LCD avec navigation par flèches ont fait leur apparition. Mais dans l'ensemble, elle reste ce qu'elle a toujours représenté : un véhicule qui ralentit, qui est prêt pour le grand tour tout comme il fait bonne figure devant le glacier en ville.

rapport qualité/prix

robustesse

décélération

Frein

poids élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Royal Enfield Himalayan

Prix Triumph Tiger 900 Rally Pro

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Himalayan

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives