Honda CBR650R E-Clutch 2025 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2022
Honda CBR650R E-Clutch 2025
Triumph Street Triple 765 RS 2022
Vue d’ensemble - Honda CBR650R E-Clutch 2025 vs Triumph Street Triple 765 RS 2022
Honda CBR650R E-Clutch 2025
Triumph Street Triple 765 RS 2022
Caractéristiques techniques Honda CBR650R E-Clutch 2025 par rapport à Triumph Street Triple 765 RS 2022
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Honda CBR650R E-Clutch 2025
La Honda CBR650R est une supersportive de classe moyenne formidable pour la route, qui réussit très bien le grand écart entre sportivité et accessibilité. Mais d'autres fers de lance de la catégorie y parviennent également. Ce qui rend la CBR spéciale, c'est le quatre cylindres en ligne old school qui se trouve en son cœur. On ne gagne pas de courses d'accélération avec lui, mais le quatre cylindres en ligne enthousiasme par son déploiement de puissance soyeux et son couple poussif dans les hauts régimes. Et avec la nouvelle technologie E-Clutch, on tire le meilleur parti du moteur grâce à des changements de vitesse secs et on augmente massivement le confort dans la circulation urbaine grâce à la commande électronique de l'embrayage.
Triumph Street Triple 765 RS 2022
Le modèle haut de gamme RS est toujours le plus désirable des Street Triples. En plus de la maniabilité ludique habituelle, des freins Brembo super directs et du caractère poussif du moteur trois cylindres, il y a maintenant un milieu de régime plus poussif, une électronique améliorée ainsi qu'un frein Brembo M50 et un look encore plus affirmé. Grâce aux pneus Pirelli Supercorsa SP V3 très sportifs, les trackdays sont effectivement un sujet sérieux, et l'assistant de changement de vitesse avec fonction blipper, désormais de série, augmente considérablement l'intérêt de passer au nouveau modèle. Une superbe machine pour le plaisir, aussi bien sur route que sur piste de course !
