Triumph Thruxton Final Edition 2024 vs. BMW R 18 2024

Triumph Thruxton Final Edition 2024

Triumph Thruxton Final Edition 2024

BMW R 18 2024

BMW R 18 2024

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Caractéristiques techniques Triumph Thruxton Final Edition 2024 par rapport à BMW R 18 2024

Triumph Thruxton Final Edition 2024
BMW R 18 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurBoxer
AlésageAlésage97.6 mmAlésage107.1 mm
CourseCourse80 mmCourse100 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur91 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.4,750 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple158 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,250 tr/minTr/min au couple3,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.07 Taux de compression9.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée1,802 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre49 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement90 mm
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche67.2 degréAngle de tête de fourche57.3 degré
ChasseChasse92 mmChasse150 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Système de freinage combiné, Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière65 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,105 mmLongueur2,440 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur964 mm
HauteurHauteur1,030 mmHauteur1,126 mm
EmpattementEmpattement1,415 mmEmpattement1,731 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle690 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Thruxton Final Edition vs BMW R 18

Prix Triumph Thruxton Final Edition

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 18

Année modèle
Prix moyens actuels du marché