Yamaha Tracer 7 2025 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Yamaha Tracer 7 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

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Vue d’ensemble - Yamaha Tracer 7 2025 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Yamaha Tracer 7 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Caractéristiques techniques Yamaha Tracer 7 2025 par rapport à Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Yamaha Tracer 7 2025
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage92 mm
CourseCourse68.6 mmCourse81.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur102 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression10.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionDouble embrayage
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée1,084 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement210 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement139 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, Tube centralType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25.2 degréAngle de tête de fourche62.5 degré
ChasseChasse99.1 mmChasse106 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Onde

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre256 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Régulateur de vitesse, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,130 mmLongueur2,330 mm
LargeurLargeur875 mmLargeur960 mm
HauteurHauteur1,330 mmHauteur1,490 mm
EmpattementEmpattement1,495 mmEmpattement1,570 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle835 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à850 mmHauteur de selle jusqu’à855 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)203 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)253 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant24.8 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA
AutonomieAutonomie395 kmAutonomie516 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO297 g/kmÉmissions combinées de CO2110 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.1 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.8 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-C, pare-brise réglableÉquipementAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connectivité, Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tracer 7 2025

Yamaha Tracer 7 2025

La nouvelle Tracer 7 enthousiasme avec son moteur CP2 harmonieusement réglé et sa maniabilité ludique et légère. S'asseoir, partir et explorer le monde - voilà ce qu'est la Tracer 7. Le nouveau châssis, le surplus d'électronique et de suspension lui font du bien. Nous regrettons le Quickshifter, qui n'est disponible qu'en option contre un supplément de prix, Y-AMT n'arrivera qu'en 2026.

Moteur orienté couple

maniabilité agile

châssis et suspension améliorés

ergonomie confortable

look agréable

régulateur de vitesse de série

maintenant avec contrôle de traction et différents modes de conduite

pare-brise réglable de 60 mm

selle réglable en hauteur de 20 mm sans outils

éclairage LED

navigation Garmin incluse gratuitement.

peu de protection contre le vent par rapport à la concurrence

Quickshifter pour les deux variantes seulement contre supplément de prix

Y-AMT pas encore disponible au départ (prévu à partir de 2026)

les prix ont sensiblement augmenté

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

L'évolution de la Honda Africa Twin Adventure Sports d'une moto tout-terrain haute sur pattes vers une moto de tourisme avec une roue avant de 19 pouces sera un pas dans la bonne direction pour la plupart des clients Adventure Sports. La plupart d'entre eux roulent principalement sur des routes goudronnées et se réjouissent d'une meilleure maniabilité, d'une stabilité et d'une confiance accrues en position inclinée et d'une plus grande accessibilité grâce à la hauteur de selle plus basse. L'électronique et le DCT ont également été peaufinés en arrière-plan, ce qui permet à la nouvelle Adventure Sports de faire beaucoup de choses bien. Malgré ces changements, il n'est pas nécessaire de renoncer aux passages tout-terrain. Même avec une roue plus petite et des débattements plus courts, l'Adventure Sports reste prête pour l'aventure.

Moteur à la réponse grandiose, maintenant encore plus puissant en termes de couple

Son plus grave qu'auparavant

Suspension semi-active de série

Freins finement dosés

Roue avant de 19 pouces et pneus plus larges élèvent les performances en virage à un nouveau niveau

La hauteur de selle plus basse rend la puissante Adventure Sports plus accessible

Bonne protection contre le vent

Les pilotes de plus de 1,85 m sont confrontés à des tourbillons bruyants dans le casque, même en position maximale de la bulle

5 kg de plus sur les côtes qu'auparavant.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tracer 7 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Prix Yamaha Tracer 7

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives