Honda CMX500 Rebel 2021 vs. Triumph Speed Twin 900 2025

Honda CMX500 Rebel 2021

Honda CMX500 Rebel 2021

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

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Vue d’ensemble - Honda CMX500 Rebel 2021 vs Triumph Speed Twin 900 2025

Honda CMX500 Rebel 2021

Honda CMX500 Rebel 2021

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Caractéristiques techniques Honda CMX500 Rebel 2021 par rapport à Triumph Speed Twin 900 2025

Honda CMX500 Rebel 2021
Triumph Speed Twin 900 2025
Honda CMX500 Rebel 2021
Honda CMX500 Rebel 2021
Triumph Speed Twin 900 2025
Triumph Speed Twin 900 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage67 mmAlésage84.6 mm
CourseCourse66.8 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur46 chPuissance du moteur65 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple44.6 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple3,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée471 cm³Cylindrée900 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MarqueMarqueShowaMarqueMarzocchi
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62 degréAngle de tête de fourche24.9 degré
ChasseChasse110 mmChasse103 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,188 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,094 mmHauteur1,115 mm
EmpattementEmpattement1,488 mmEmpattement1,435 mm
Hauteur de selleHauteur de selle690 mmHauteur de selle780 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)190 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)216 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11.2 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie302 kmAutonomie292 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée3.7 l/100 kmConsommation de carburant combinée4 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CMX500 Rebel 2021

Honda CMX500 Rebel 2021

Plaisir de conduire et facilité pour les débutants - Honda parvient à réunir ces attributs dans la Rebel 500. Grâce à son faible poids et à ses dimensions de roues compactes, elle apporte du plaisir sur les routes de campagne et ne surchargera personne au quotidien. Pour les fans de cruiser, ce n'est plus un secret !

dimensions compactes

puissance suffisante

performance de conduite amusante

look cool

écran peu lisible

moteur manquant un peu de caractère

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Dans l'ensemble, la mise à jour du Speed Twin est un véritable plaisir pour les fans de Modern Classic qui souhaitent combiner deux mondes : cruiser avec plaisir et confort, mais aussi prendre des virages avec vivacité et un son puissant. On obtient ici une technologie de pointe qui rend l'expérience de conduite encore plus sûre et plus confortable. Un Modern Classic Bike comme on les aime.

Moteur Bonneville

son puissant et ample

maniabilité agile

look racé avec de nouvelles caractéristiques

transmission

éléments de suspension optimisés

position de conduite et sellerie confortable

Les pneus auraient besoin de plus d'adhérence

le frein arrière est trop lâche

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CMX500 Rebel vs Triumph Speed Twin 900

Prix Honda CMX500 Rebel

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Twin 900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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