Yamaha XSR125 Legacy 2024 vs. Triumph Speed Twin 900 2025

Yamaha XSR125 Legacy 2024

Yamaha XSR125 Legacy 2024

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

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Caractéristiques techniques Yamaha XSR125 Legacy 2024 par rapport à Triumph Speed Twin 900 2025

Yamaha XSR125 Legacy 2024
Triumph Speed Twin 900 2025

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage52 mmAlésage84.6 mm
CourseCourse58.6 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur15 chPuissance du moteur65 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple11.5 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple3,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée124.7 cm³Cylindrée900 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre37 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement110 mmDébattement116 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche26 degréAngle de tête de fourche24.9 degré
ChasseChasse95 mmChasse103 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre255 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1,960 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,115 mm
EmpattementEmpattement1,330 mmEmpattement1,435 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle780 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)140 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)216 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie523 kmAutonomie292 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée2.1 l/100 kmConsommation de carburant combinée4 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XSR125 Legacy 2024

Yamaha XSR125 Legacy 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Dans l'ensemble, la mise à jour du Speed Twin est un véritable plaisir pour les fans de Modern Classic qui souhaitent combiner deux mondes : cruiser avec plaisir et confort, mais aussi prendre des virages avec vivacité et un son puissant. On obtient ici une technologie de pointe qui rend l'expérience de conduite encore plus sûre et plus confortable. Un Modern Classic Bike comme on les aime.

Moteur Bonneville

son puissant et ample

maniabilité agile

look racé avec de nouvelles caractéristiques

transmission

éléments de suspension optimisés

position de conduite et sellerie confortable

Les pneus auraient besoin de plus d'adhérence

le frein arrière est trop lâche

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XSR125 Legacy vs Triumph Speed Twin 900

Prix Yamaha XSR125 Legacy

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Twin 900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives