Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2018 vs. Moto Guzzi V7 Sport 2025

Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2018

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

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Vue d’ensemble - Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2018 vs Moto Guzzi V7 Sport 2025

Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2018

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2018 par rapport à Moto Guzzi V7 Sport 2025

Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2018
Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage88,9 mmAlésage84 mm
CourseCourse96,8 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur67 chPuissance du moteur67,3 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6 000 tr/minTr/min à la puissance max.6 900 tr/min
CoupleCouple96 NmCouple79 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4 000 tr/minTr/min au couple4 400 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionCourroieTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre2
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1 202 cm³Cylindrée853 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 505 mmEmpattement1 450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle780 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)259 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)220 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12,5 lCapacité du réservoir de carburant21 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2018

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

La Moto Guzzi V7 Sport est la meilleure V7 que Moto Guzzi construit actuellement. Le département de développement de Mandello del Lario a amélioré précisément les points sur lesquels les pilotes engagés se sont heurtés avec la V7 Stone ou Classic : Freins, fourche réglable, électronique et démarrage par le centre.

Freins performants

centre du moteur puissant

package électronique moderne

bon feeling avec la roue avant

évolution réussie du concept V7 vers le sport

beaux détails

Suspension arrière avec réactivité en bois

mode sport trop rude

écran trop triste pour un modèle haut de gamme

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster vs Moto Guzzi V7 Sport

Prix Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Moto Guzzi V7 Sport

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives