BMW R 12 G/S 2025 vs. Royal Enfield Euro Classic 350 2009

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

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Caractéristiques techniques BMW R 12 G/S 2025 par rapport à Royal Enfield Euro Classic 350 2009

BMW R 12 G/S 2025
Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur109 chPuissance du moteur18 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7 000 tr/minTr/min à la puissance max.5 626 tr/min
CoupleCouple115 NmCouple27 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 500 tr/minTr/min au couple2 875 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1 170 cm³Cylindrée346 cm³

Freins avant

ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière110 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2 200 mmLongueur2 150 mm
LargeurLargeur830 mmLargeur800 mm
EmpattementEmpattement1 580 mmEmpattement1 370 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle760 mm
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

La BMW R12 G/S n'est pas une GS raisonnable, mais une GS émotionnelle. Elle s'adresse à des pilotes grands et expérimentés qui accordent plus d'importance au caractère, au caractère direct et au feeling classique du Boxer qu'au confort, à l'électronique et à la facilité d'utilisation au quotidien. Ceux qui la comprennent et savent la conduire obtiennent une moto au charisme authentique et au plaisir de conduire rare - tous les autres ne seront pas heureux avec elle.

Boxer charismatique refroidi par air/huile

sensation de conduite directe et analogique

selle étonnamment confortable

suspension stable et sportive sur bonnes routes

impression générale de haute qualité

caractère original

impression générale de haute qualité mécanique

hauteur de selle exigeante

manœuvres difficiles

aptitude limitée à l'autoroute

peu de protection contre le vent

vibrations perceptibles au guidon

réactions perceptibles aux changements de charge

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 12 G/S vs Royal Enfield Euro Classic 350

Prix BMW R 12 G/S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Euro Classic 350

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Comparaisons alternatives