Kawasaki Z900 2025 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

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Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2025 par rapport à Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Kawasaki Z900 2025
Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage67 mm
CourseCourse56 mmCourse42.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur124 chPuissance du moteur134 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.14,000 tr/min
CoupleCouple97.4 NmCouple66.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple68 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression13.3
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée599 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube double, Périmètre, profilé extrudé

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z900 2025

La nouvelle Z900 maîtrise remarquablement bien l'acte d'équilibre entre modernisation et vertus éprouvées. L'IMU à 6 axes, le Quickshifter précis et le nouveau package électronique la rendent absolument contemporaine sur le plan technique, tandis que le quatre cylindres plein de caractère ne perd rien de sa fascination malgré l'Euro 5+. La configuration harmonieuse de tous les composants impressionne particulièrement : qu'il s'agisse de la suspension, du moteur ou de l'ergonomie - ici, l'ensemble est tout simplement parfait.

Moteur harmonieux avec des reprises impressionnantes à mi-régime

Quickshifter très efficace avec une réponse précise

conduite sophistiquée avec un bon compromis entre stabilité et réactivité

IMU à 6 axes travaillant avec finesse et régulation harmonieuse

position de conduite parfaitement adaptée

excellente performance de conduite du moteur

comportement souverain en virage avec un feedback transparent de l'avant

électronique harmonieuse qui ne limite pas le plaisir de conduire

transmission souple avec des rapports parfaitement adaptés

comportement stop-and-go de premier ordre dans le trafic urbain

moto intuitive à conduire pour les débutants et les expérimentés

taille fine malgré la disposition à quatre cylindres

superbe écran de 5 pouces mais les possibilités ne sont pas parfaitement exploitées avec l'application Rideology

le support de plaque d'immatriculation semble un peu mal intégré dans le design

la consommation en pratique est nettement plus élevée que les données d'usine (6,0-6,5l au lieu de 4,8l)

la suspension de la version de base est un peu ferme sur l'asphalte en mauvais état

les fonctions de l'application promises ne sont pas encore disponibles au moment du test.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja ZX-6R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives