Triumph Tiger 900 GT Low 2020 vs. Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger 900 GT Low 2020

Triumph Tiger 900 GT Low 2020

Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger Explorer 2015

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Caractéristiques techniques Triumph Tiger 900 GT Low 2020 par rapport à Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger 900 GT Low 2020
Triumph Tiger Explorer 2015
Triumph Tiger 900 GT Low 2020
Triumph Tiger 900 GT Low 2020
Triumph Tiger Explorer 2015
Triumph Tiger Explorer 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage85 mm
CourseCourse61.9 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95.2 chPuissance du moteur137 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple87 NmCouple121 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple6,400 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.27 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée888 cm³Cylindrée1,215 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
MarqueMarqueMarzocchiMarqueKayaba
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementPrécharge

Suspension arrière

MarqueMarqueMarzocchiMarqueKayaba
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteContrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur930 mmLargeur885 mm
HauteurHauteur1,385 mmHauteur1,410 mm
EmpattementEmpattement1,556 mmEmpattement1,530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle760 mmHauteur de selle840 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 900 GT Low 2020

Triumph Tiger 900 GT Low 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger Explorer 2015

Le trois cylindres manque un peu de poussée à bas régime, mais il tourne et hurle en haut comme un chien d'enfer à trois têtes. La version XC, en particulier, est une vraie moto d'homme avec beaucoup de puissance et de masse.

moteur puissant et nerveux

châssis confortable

poids élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 900 GT Low vs Triumph Tiger Explorer

Prix Triumph Tiger 900 GT Low

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger Explorer

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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