Suzuki SV-7GX 2026 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Caractéristiques techniques Suzuki SV-7GX 2026 par rapport à Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	V	Type de moteur	V
Alésage	Alésage	81 mm	Alésage	81 mm
Course	Course	62.6 mm	Course	62.6 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	73.4 ch	Puissance du moteur	71 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,800 tr/min
Couple	Couple	64 Nm	Couple	62 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,800 tr/min	Tr/min au couple	6,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.2	Taux de compression	11.2
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	645 cm³	Cylindrée	645 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique
Diamètre	Diamètre	41 mm	Diamètre	43 mm
Débattement	Débattement	125 mm	Débattement	150 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Timonerie	Fixation d’amortisseur	Timonerie
Débattement	Débattement	129 mm	Débattement	159 mm
Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Précharge
Matériau	Matériau	Acier	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Aluminium
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire	Type de cadre	Tube double
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	25 degré	Angle de tête de fourche	64 degré
Chasse	Chasse	106 mm	Chasse	110 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	290 mm	Diamètre	310 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Double piston
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	240 mm	Diamètre	260 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	160 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,160 mm	Longueur	2,275 mm
Largeur	Largeur	910 mm	Largeur	835 mm
Hauteur	Hauteur	1,295 mm	Hauteur	1,405 mm
Empattement	Empattement	1,445 mm	Empattement	1,560 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	795 mm	Hauteur de selle	815 mm
Hauteur de selle jusqu’à	Hauteur de selle jusqu’à	795 mm	Hauteur de selle jusqu’à	855 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	211 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	216 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	17.4 l	Capacité du réservoir de carburant	20 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2, A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki SV-7GX 2026

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

La V-Strom 650 XT a certes pris de l'âge, mais elle n'en reste pas moins une bonne moto. Surtout si l'on n'a pas besoin d'un écran couleur et si l'on n'a pas l'intention de quitter la route goudronnée. La 650 est une moto facile à conduire, qui ne se laisse pas dépasser par les circonstances. De plus, ce modèle a déjà fait ses preuves des dizaines de milliers de fois, ce qui souligne sa durabilité et sa longévité.

Vélo simple et facile

technique éprouvée

bon rapport qualité/prix

Le design et les options ont déjà un peu vieilli

compatibilité tout-terrain très limitée

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki SV-7GX vs Suzuki V-Strom 650 XT

Prix Suzuki SV-7GX

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Suzuki V-Strom 650 XT

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché