Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs. Triumph Scrambler 2009

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

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Caractéristiques techniques Royal Enfield Guerrilla 450 2024 par rapport à Triumph Scrambler 2009

Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Triumph Scrambler 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage84 mmAlésage90 mm
CourseCourse81.5 mmCourse68 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur40 chPuissance du moteur58 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.6,800 tr/min
CoupleCouple40 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,500 tr/minTr/min au couple4,750 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée452 cm³Cylindrée865 cm³

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,145 mmLongueur2,213 mm
LargeurLargeur833 mmLargeur865 mm
HauteurHauteur1,125 mmHauteur1,202 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle780 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

La Royal Enfield Guerrilla 450 est une Moto naked polyvalente avec un moteur accessible et une performance de conduite facile. Sa Suspension confortable et son Type d'embrayage souple la rendent adaptée à la ville, tandis qu'elle marque des points sur les routes de campagne grâce à sa performance de conduite stable et dynamique. Le design rétro avec des éléments modernes tels que l'éclairage LED et l'écran TFT est réussi, mais il faut faire des concessions au niveau des leviers de frein et d'embrayage, qui ne sont pas réglables. Dans l'ensemble, la Guerrilla 450 offre un excellent rapport qualité-prix et est idéale pour les débutants et les pilotes expérimentés qui recherchent une moto solide.

Puissance du moteur adéquate

Type de transmission bien enclenchée

Suspension confortable

Type d'embrayage souple et maniement facile en ville

Design rétro avec des éléments modernes

Écran TFT avec fonction Google Maps

Hauteur de selle basse et coupe étroite pour une bonne stabilité

Bonne ergonomie et position de conduite confortable

Vibrations plus fortes à des vitesses d'autoroute Leviers de Freins et d'Embrayage non réglables

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Le Scrambler a une façon très particulière de se présenter et de présenter son pilote : Transmettre la coolitude. Et pour ce qui est des possibilités de transformation, elles sont infinies.

Robuste

l'échappement devient un point fort visuel

concept unique

selle confortable.

Poids propre très élevé

échauffement des jambes avec le temps

lourd dans les virages.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Guerrilla 450 vs Triumph Scrambler

Prix Royal Enfield Guerrilla 450

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Scrambler

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives