Suzuki GSR 750 2012 vs. Triumph Trident 660 2021

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Technical Specifications Suzuki GSR 750 2012 compared to Triumph Trident 660 2021

Suzuki GSR 750 2012
Triumph Trident 660 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage72 mmAlésage74 mm
CourseCourse46 mmCourse51.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur81 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,200 tr/minTr/min à la puissance max.10,250 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.3 Taux de compression11.95
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée749 cm³Cylindrée660 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadrePérimètre

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur785 mmLargeur795 mm
HauteurHauteur1,125 mmHauteur1,089 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,401 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle805 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Un design affûté avec un avant agressif et un arrière étroit - comme l'ont toujours souhaité les bandits de grand chemin. Il est dommage que le bras oscillant arrière ait été négligé (officiellement pour des raisons de poids, officieusement pour des raisons de coûts), et le système de freinage avant à double piston semble un peu faible. Mais la performance pendant la conduite, aussi bien à grande vitesse que dans les épingles, est tout à fait correcte.

belle allure générale

performance de conduite stable

configuration réussie des éléments de suspension

confort suffisant

tableau de bord bien lisible

le système de freinage demande beaucoup de force manuelle

le bras oscillant en forme de boîte n'est pas très joli

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

On voit bien que la Trident est une nouvelle moto. Triumph a développé ici les ingrédients nécessaires pour l'année 2021. Un son impertinent mais pas envahissant, un moteur poussif et un package électronique complet avec Quickshifter sont tout simplement amusants. Une moto décontractée avec laquelle on peut prendre beaucoup de plaisir à conduire, même en tant que motard expérimenté.

moteur trois cylindres puissant

châssis et freins étonnamment bons pour cette catégorie

équipement électronique complet

Quickshifter avec blipper en option

commandes simples et accessibles

Contrôle de traction globalement très défensif

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSR 750 vs Triumph Trident 660

Price Suzuki GSR 750

Model year
Current average market prices

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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