Indian Sport Scout 2025 vs. Honda CB1000F 2026

Honda CB1000F 2026

Que dire ? J’avais de grandes attentes, car la CB1000F a fière allure et repose sur l’excellente plateforme Hornet. En même temps, je craignais que Honda n’étrope trop le moteur, ne règle la suspension de manière trop confortable ou que tout ce côté rétro ne reste finalement qu’un joli décor. Rien de tout cela ne s’est produit. Les 122 ch sont parfaitement adaptés, car ce moteur offre une poussée impressionnante à bas régime et à mi-régime. La Suspension allie confort et fermeté, ce qui est indispensable lorsqu’on envoie la moto à fond. La S22 colle à la route, les Freins fonctionnent à merveille et le son est un vrai régal. À cela s’ajoute cette position de conduite qui donne l’impression de voir Freddie Spencer et les grandes batailles de l’AMA se dérouler sous ses yeux. Cette moto est tout simplement de classe mondiale. Les courses de Superbike de l’AMA sont entrées dans les années 2020. Félicitations, Honda ! C’est officiel.