Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

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Caractéristiques techniques Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025 par rapport à Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025
Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage81 mmAlésage81 mm
CourseCourse48.5 mmCourse53.32 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur217 chPuissance du moteur220 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.14,000 tr/minTr/min à la puissance max.13,100 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple12,000 tr/minTr/min au couple10,800 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,000 cm³Cylindrée1,099 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueSachs
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement127 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueShowaMarqueSachs
DébattementDébattement137 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre330 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,055 mm
LargeurLargeur740 mmLargeur735 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,420 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle845 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)200 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)199 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.5 lCapacité du réservoir de carburant18.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie246 kmAutonomie284 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2155 g/kmÉmissions combinées de CO2155 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée6.7 l/100 kmConsommation de carburant combinée6.5 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025

Pour une mise à jour annoncée par Honda, la nouvelle lame de feu n'a pas changé d'un iota. Certaines nouveautés sont bien sûr dues à la nouvelle norme EURO, mais beaucoup vont vraiment dans le sens d'une meilleure conduite. Je suis très heureux qu'à une époque où de plus en plus de constructeurs se retirent du segment très performant et coûteux des Superbikes, Honda se consacre encore une fois à l'amélioration de ce qui est déjà bon et montre ainsi ce qui est techniquement faisable. Car même si ces motos atteignent pour beaucoup d'entre nous des régions qui ne sont plus abordables, elles montrent le savoir-faire ou les possibilités techniques. Et avec le temps, celles-ci trouvent leur place sur les motos 0-8-15, dont la majorité des motards profite également.

position assise améliorée

Très bonne tenue de route

Moteur puissant comme un ours

Throttle Split donne beaucoup de confiance au pilote

Châssis adapté à la course, même en mode automatique

Prix

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

L'Aprilia RSV4 Factory 2025 n'est pas une moto entièrement nouvelle, mais une évolution conséquente. Une électronique finement réglée, des éléments de commande revus et les nouveaux freins Brembo sont les principales nouveautés. Pour le reste, elle reste une superbike sans compromis avec 220 ch, une suspension précise et des sensations de conduite qui garantissent la chair de poule. En bref : la RSV4 Factory 2025 n'est pas une moto pour tout le monde, mais pour les passionnés, c'est un rêve. Une moto qui force le respect - et qui offre en retour une expérience de conduite incomparable.

Moteur très bien réglé, capable de rouler non seulement sur piste de course mais aussi sur route

très bonnes suspensions électroniques, faciles à régler via le nouvel écran

merveilleux feeling avec la roue avant

bonne position de conduite si l'on ne mesure pas nettement plus de 1,85 m

freins très bien dosés et puissants en mordant

toujours un bon son Aprilia V4, malgré Euro5+.

Démultiplication de série plutôt longue

levier d'embrayage non réglable

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CBR1000RR-R Fireblade vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Prix Honda CBR1000RR-R Fireblade

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia RSV4 1100 Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives